More than 2,000 people die on roads in Kazakhstan every year

1493 просмотров
0
Ратель
Вторник, 30 Июл 2024, 17:00

Sadenov pointed out that 37% of the total road crashes occur due to speeding

Up to 2,000 people die and over 19,000 sustain injuries each year as a result of road traffic crashes in Kazakhstan, Kazakh Interior Minister Yerzhan SADENOV said at a government session Tuesday, Kazinform News Agency correspondent reports.

85% of the total crashes occur in populated areas. Deaths from crashes with pedestrians account for a one-fourth of road deaths. Mangistau, Almaty and Kyzylorda regions have the highest rates of road traffic fatalities. The main cause is the lack of regulated pedestrian crossings, lightning and sidewalks, said Sadenov.

Читайте также
Nearly 5,000 people voluntarily relocate to labor-deficient Kazakh regions

The Kazakh interior minister went on to add that the changes in registration practices, growing number of vehicles, poor condition of infrastructure and drivers’ discipline are attributable to the increase in road traffic crashes.

Sadenov added that the country needs to install around 600 pedestrian lights, over 100,000 pedestrian fences, lighting on 15,000km of roads and 60,000km of sidewalks.

The minister said that there is an urgent need for construction of over six thousand km of roads with four or more lanes (category 1), including roads between regional administration centers: Atyrau, Aktobe and Uralsk; Oskemen and Semey; Karaganda, Zhezkazgan and Kyzylorda; Karaganda, Pavlodar and others.

Sadenov also pointed out that 37% of the total road crashes occur due to speeding.

Photo: Kazinform.

YOU CAN SHARE YOUR OPINION AND DISCUSS THE ARTICLE ON OUR TELEGRAM CHANNEL!

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай