Как заграничный подрядчик водил за нос павлодарцев

6168 просмотров
0
Джамиля МАРИЧЕВА
Понедельник, 25 Дек 2017, 11:00

До Нового года в Павлодаре будет только три трамвая из 23-х, хотя город уже платит за вагоны, которых нет

 

Читайте также
Кто заработал на многомиллиардной сделке ЕБРР в Павлодаре

Ratel.kz подробно рассказывал, как белорусская компания «БЕЛКОММУНМАШ» выиграла тендер стоимостью свыше 2,7 миллиарда тенге на поставку трамваев в Павлодар и сорвала все графики.

По договору подрядчик должен был начать поставку трамваев 15 октября этого года и до 19 декабря выполнить заказ в полном объеме. Но все, что смогли сделать белорусы, так это собрать два вагона из 23-х.

Официальная причина срыва: отсутствие тяговых двигателей, которые не поставляет Псковский электромашиностроительный завод, поскольку у предприятия в приоритете российские заказы на Москву, Казань, Калининград и другие города.

Поэтому два вагона очень тихо презентовали в Павлодаре незадолго до 16 декабря. Тогда же в город приехал директор «БЕЛКОММУНМАШ» Олег БЫЦКО (на снимке), он планировал выторговать дополнительное время для исполнения заказа, чтобы избежать больших штрафных санкций.

Читайте также
Булат Жумабекович, где трамваи?

И власти тут же организовали интервью с ним, чтобы в какой-то степени снять с себя ответственность за происходящее.

- К сожалению, кризис наложил определенные отпечатки на работу многих предприятии, которые поставляют нам комплектации. Поэтому Псковский электромеханический завод, который должен был поставить нам двигатели, не справился с задачами. Это связано с тем, что они получили свой внутренний заказ и отодвинули нас на второй план. Хотелось бы извиниться перед жителями Павлодара от лица руководства, хотя нельзя сказать, что это мы на сто процентов виноваты. На сегодняшний день у нас подписан график, согласно по которому все 23 вагона, отписанные для поставки в Павлодар, будут доставлены до конца марта 2018 года. Один вагон находится в пути, планируем до конца декабря отгрузить еще три вагона, затем два в январе. Дальше будем отпускать по шесть вагонов, - это цитата Олега Быцко, опубликованная информационным агентством Рavlodarnews.kz.

Но уже через пять дней после этого интервью стало известно, что и эти обязательства белорусы выполнить не могут.

- Пришло письмо, что на четвертый - пятый вагон псковский завод их тоже подводит и четвертый – пятый вагон они нам в этом году уже не отгрузят. То есть все, что мы получим в этом году, это три трамвая, - сообщил Ratel.kz Ян МАРИНА, председатель правления национальной компании СПК «Павлодар», которая владеет трамвайным управлением.

Читайте также
Как казахи в Павлодаре "сделали" россиян и китайцев

То есть до Нового года в Павлодаре будет только три трамвая из 23-х запланированных. И это при том, что город уже платит за вагоны, которых нет.

Как отмечалось ранее, бюджет Павлодара помогает трамвайному управлению гасить долги перед ЕБРР, который профинансировал сделку с белорусами.

Под занавес года на сессии маслихата утвердили первый транш в 129 миллионов тенге. Это помимо 100 миллионов тенге, которые трамвайное управление уже получило в качестве субсидий за убыточные маршруты.

А в следующем году казна выделит до 500 миллионов тенге помощи для погашения кредита.

Фото: Рavlodarnews.kz.

Регистрация для комментариев:



Вам отправлен СМС код для подтверждения регистрации.




баспагер
Құлдық сана дегеніміз – 500 мың теңге төлеп, қытай көлігін русификациялау.
Сможет ли Трамп заставить казахские власти суетиться
Тарифная война - это так плохо, что даже и хорошо
Как карагандинская судья может навредить судебным реформам
И вправе ли она незаконно удерживать у себя автомобиль Lexus GX 460 и два айфона, принадлежащие частному автопарку
Как Жакип Асанов поспособствовал беспределу МФО
Почему нужно допросить сенатора в ходе расследования мошенничества микрофинансовых организаций
Потомки знаменитого купца увидели шедевр прадеда, сохранённый Даниалом Ахметовым
Правнуки купца Рамазанова не подозревали, кто он и что оставил Павлодару, пока их семейную тайну не раскрыл журналист Салауат Темирболат-улы
Когда Казахстан выйдет из ОПЕК+
Что лучше: ужасный конец или ужас без конца?
Актюбинка получила срок за смерть своего ребёнка
Её осудили за оставление младенца в опасности
Война Израиля с Ираном
Как всё начиналось
Алма-Ата 1980-х с высоты птичьего полёта: что творилось на границах города
Репортажи из прошлого от Андрея Михайлова
Что важнее для страны – собственные граждане или китайские подрядчики
Строители в области Абай просят Токаева вмешаться в конфликтную ситуацию с генподрядчиком из Поднебесной
Исторический weekend. Позитивное брюзжание на тему туризма
Позитивное – потому что не с целью поругать, а с целью улучшить ситуацию
Снова об автомобильных дорогах Казахстана
Из выделенных 700 образовательных грантов на специальность “Транспортное строительство” поступил всего 41 студент
Бывший гендиректор ArcelorMittal Temirtau рассказал про кражи угля в шахтах и борьбу с ОПГ на комбинате
Некоторые работники шахт получали угрозы и ходили с охраной
Петропавловск подаст заявку о признании центральной пешеходной улицы самой длинной в мире
В регион с инфраструктурными проблемами хотят привлечь больше туристов
Рядом с МЦПС “Хоргос” появится аэропорт немецкого качества
Накануне в Германию ездил министр Марат Карабаев, а, вернувшись, стал экс-министром
Экс-судья Жолманова из Алматы приговорена к 10 годам тюрьмы
Ущерб от её действий оценивается в миллиард тенге
Нанятый директор микрокредитной организации проиграл в азартные игры свыше 61 миллиона тенге
Деньги на игру он брал из кассы своего предприятия
Чего на данный момент добился Дональд Трамп
Политический кризис в США не за горами
Когда правительство возьмётся за яйца
Прагматично-патриотическое молодёжное движение издало "Ежедневник строителя Второй Республики" с цитатами президента
Исповедь молодого сантехника и молодого акима. Часть 1
- ВЛАДИМИР, огромное Вам человеческое спасибо от всей души и чистого сердца, самое главное здоровья и ещё раз здоровья. На таких людях как Вы, города и держатся. Профессионалов как Вы, необходимо ставить руководителями, которые знают проблему из внутри. Ещё раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!!!
Когда правительство возьмётся за яйца
- Просто шедевральная статья. Особенно в точности описывает функции партий, которые описаны в данной статье. Изречения которые должны быть прочитаны и приняты во внимание. Самое главное чтобы данный ежедневник был прочитан и принят во внимание. (Про выражение где фигурирует Троцкий просто ШЕДЕВРАЛЬНО и в точку)...
Отчего после публикаций Ratel.kz нервничают в ТОО "AB Energo"
- Сергей, ОГРОМНОЕ Вам спасибо за новое расследование. Всегда держите в напряжение. Ожидаем продолжение... (Интересно, что скажет ещё на это и ГУ "Аппарат акима Абайского района Карагандинской области)
Премьер Смаилов как аманат Назарбаева
- Спасибо большое , здоровье и удачи Вам и Вашим близким, то что Вы творите лучше всех государственных программ по воспитанию . Готовая программа к действию для улучшения жизни населения. Огромное удовольствие что у нас имеется такие журналисты и такой коллектив.
Депутатский запрос фракции "Ак жол": чем комитет гражданской авиации занимался пять лет
- Если случится ещё трагедия , то кого будут винить опять? Всех собак спустили на авиакомпанию Bek Air, хотя надо было просто решать проблему с незаконными постройками намного раньше этой катастрофы. Нельзя это так оставлять. Всех пересажать за коррупцию , кто являлся корнем проблемы!
Все дороги ведут в Каражал: горькая начинка "сладкого пирожочка"
- Огромное спасибо автору за проделанную работу! Только в нашей группе более 100 человек постравших от этой компании в лице гендиректора Максата Токмагамбетова, бессовестного, наглого мошенника, который почему-то до сих пор остаётся безнаказанным, хотя прокуратура и следственные органы завалены сотнями, сотнями заявлений пострадавших. Но мы не остановимся и будем добиваться, чтобы этот "человек", наконец-то, понёс наказание!
Как аким Досаев уничтожает Алматы и рейтинги президента Токаева
- Каменское плато- в р-не обсерватории идет застройка, хотя весной сошел оползень на ул Алмалыкской. Акимат частично помог организовав сброс воды с вышележащего участка на нижнюю часть улицы и домовладельцу в расчистке. Но других мер по предотвращению развития оползневой зоны не принято. Вырублен сад, на месте его строится элитный комплекс Вилла Белгравиа. Летом, здесь нехватка воды, отключения электроэнергии, что будет при вводе в эксплуатацию этого, т.к.доп коммуникаций застройщик не делает.