Похоже, что скоро весь регион будет работать на успех одного единственного предприятия и его официального владельца Андрея Лаврентьева
Скоро будет почти год, как металлургический комбинат и шахты выкупили у индийского миллиардера Лакшми МИТТАЛА. Ему на смену пришёл наш, свой, Андрей ЛАВРЕНТЬЕВ, который прежде занимался только сборкой автомобилей. Впрочем, Карагандинский регион он начал осваивать гораздо раньше. Расценивать Лаврентьева как инвестора довольно сложно, учитывая, что почти весь его бизнес так или иначе связан с государственными деньгами в виде кредитов, дотаций, займов или налоговых послаблений. Ещё сложнее понять, действительно ли Qarmet принадлежит исключительно Казахстану. Сделка о привлечении денег через облигации на бирже МФЦА размером в 355 млн долларов засекречена. Кто выкупил за такую сумму ценные бумаги – неизвестно. Для примера, после начала войны и появления санкций российский “КАМАЗ” не сотрудничает напрямую с нашими покупателями, для этого у него есть казахстанская почка с казахстанскими лицами. Я не утверждаю, что в случае Qarmet схема та же, но секретность никогда не внушала доверия.
А с недавних пор возникает вопрос: кто теперь вообще руководит Карагандинской областью? Возможно, у нас появился тайный губернатор.
В конце марта 2024 года в Карагандинскую область прибыл новый начальник департамента полиции Негмет ИСМАГУЛОВ. Прежде он работал только в Костанайской области, где уже давно обосновался Андрей Лаврентьев. Поговаривают, что полковник даже посетил закулисье празднования Дня металлурга.
Чуть раньше Исмагулова в Карагандинскую область прибыл новый начальник департамента госдоходов Биржан УСЕМБАЕВ, который с 2018 года занимал аналогичную должность в Костанайской области.
А теперь в Темиртау сменился аким, а предыдущий пошёл на повышение.
Новый старый аким
Неделю назад, как раз перед началом отопительного сезона, в кресло акима Темиртау вернулся Галым АШИМОВ. В своё время чиновник снискал народную любовь своей открытостью и просторечием. Собственно, это и есть все его достижения на посту акима города. Горожане приняли его обратно с распростёртыми объятиями и полны восторга. Вот только никто из них так и не ответил, почему Ашимов в своё время не выбивал бюджет на ремонт дорог, парков, скверов, теплосетей, электросетей, канализации, водопровода и т.д. Список просто бесконечен. Да, он ругался с подрядчиками и ездил на велосипеде, только где пресловутые дороги Ашимова, за которые он якобы боролся? Пост акима Темиртау он оставил в августе 2020 года после пяти лет работы. Четырёх лет для качественно уложенной дороги слишком мало, чтобы исчезнуть. Другой вопрос: почему за свои пять лет работы он не занимался тепловыми магистралями? Из-за состояния городских сетей Темиртау чуть не замёрз несколько раз. Или хотя бы водоводом из Караганды в Темиртау: трубы прогнили настолько, что летом 2023 года воду в город подавали утром и вечером. Почти половина объёма воды разливалась в степи.
Вот, что рассказывает общественный деятель Чингиз ЛЕПСИБАЕВ. Ашимов ушёл в разгар пандемии в 2020 году. Тогда место акима области занимал Женис КАСЫМБЕК, а министром экологии был Магзум МИРЗАГАЛИЕВ. Нужно отдать должное - оба контролировали ситуацию с АМТ, насколько это было возможно. Во всяком случае, Касымбек старался не идти на большие уступки, в отличие от администрации области под руководством Ермаганбета БУЛЕКПАЕВА. Он максимально дистанцировался от проблем АМТ.
- В августе 2020 года министр экологии поехал на очередную встречу на ArcelorMittal по оценке их экологической ситуации. Они предложили собрать экообщественность. Мы собрались, это был формат круглого стола. Наше собрание проходило до встречи министра с руководством АМТ. Мы собрали всех, кто действительно занимался экологией в Темиртау, приехал министр, аким области, а городской акимат Темиртау эту встречу проигнорировал. Никто не пришёл на встречу. Потому что речь шла немного про "Арселор", а больше - про городские власти, которые в той или иной мере закрывали глаза на беспредел, который в ту пору творил АМТ в городе. Они уже тогда пытались остановить трамвайный парк, мы писали несколько писем в администрацию президента, в область, рассказывали в СМИ об этом. Поэтому они тогда отказались от этой идеи.
Есть ещё такое понятие, как экологическая квота. Когда за единицу выбросов местный маслихат утверждает сумму выплат в бюджет со стороны компании, которая загрязняет природу. Исторически было так: они в состав маслихата рекрутируют сотрудников АМТ, а сотрудники, соответственно, голосуют, чтобы эти выбросы оплачивали по минимальной ставке. И миллиарды тенге завод ежегодно экономил за счёт того, что он смог пролоббировать какое-то количество депутатов в местный маслихат. АМТ так делали десятилетиями. И понятное дело, что, если аким заинтересован в пополнении бюджета, я акцентирую, то он заинтересован, чтобы поменьше было арселоровских представителей в маслихате. Завод очень сильно экономит за счёт того, что его сотрудники, представители подрядных организаций попадают в маслихат. Конечно, они будут обслуживать интересы предприятия, а не горожан. Мы всю эту ситуацию обрисовали акиму области и министру экологии. Также рассказали, что в городе около 8 млн тонн разных отходов и выбросов от производства, только 4 млн тонн из них подлежали переработке. Очень много мы обсуждали на этой встрече. После этого гендиректор АМТ Биджу НАИР пообещал, что посадит в течение трёх лет 500 тысяч деревьев. До этого в Темиртау к 2030 году обещали посадить всего 40 тысяч. Получается, что мы на одном совещании сделали десятилетний план акимата в 10 раз больше. А в понедельник после этого господин Ашимов отчалил, освободив место акима.
Разговоры об отставке Галыма Ашимова шли давно, но, возможно, эта встреча стала последней каплей. Кстати, о дорогах акима.
- В 2020 году должен был быть юбилей НАЗАРБАЕВА, но его отменили из-за пандемии. Во всяком случае, к юбилею ремонтировали дороги в Темиртау. Потом ушёл Ашимов, а потом, в 2021 году, все эти дороги пропали. Весь асфальт сошёл, господин Ашимов пропал вместе с дорогами. Во время пандемии в городе был тоже бардак. Человек не умеет реально руководить, он умеет просто встречаться, умеет создавать шум в инстаграме. Вот эта вся ситуация в Темиртау сейчас тянется годами, он не занимался ею, он занимался имиджевыми мероприятиями. Ходил на базары, встречался с какими-то подрядчиками, но это не работа акима девятого по величине города в стране. Поэтому есть масса вопросов к нему, - говорит Чингиз Лепсибаев.
Галым Ашимов хорошо умеет заигрывать с журналистами и показательно выдёргивать куски асфальта на камеру, однако на работу его позвали не для этого. На мой взгляд, причиной может быть первая часть комментария Лепсибаева. То есть Ашимов умеет закрывать глаза на некоторые нюансы работы завода. Согласно его биографии, он работал в Жайремском ГОК, в ТОО “Оркен” (почка АМТ, а теперь Qarmet), а после отставки с поста акима Темиртау два года провёл в управлении государственного архитектурно-строительного контроля. А затем оказался заместителем гендиректора павлодарского филиала компании “Имсталькон”.
Казалось бы, где Темиртау и где Павлодар? В 2022 году из состава учредителей павлодарского филиала вывели пять человек и добавили одного нового участника – Ивана ГЕОРГИАДИ. Георгиади – учредитель в 12 компаниях, в том числе темиртауском филиале “Имсталькон”, а также лисаковском филиале, расположенном в Костанайской области. Здесь уже прослеживается очевидная связь. Связь Лаврентьева, Ашимова и Георгиади менее очевидна. Либо через “Имсталькон”, компания была подрядчиком АМТ и наверняка перешла по наследству в Qarmet, либо Лаврентьева и Георгиади связывают бизнес-интересы. Так или иначе, это только теория, но если она правдива, то мы все равно быстро найдём конкретные подтверждения.
Во всяком случае, сомнительно, что возвращение Галыма Ашимова продиктовано исключительно народной любовью. Как акиму города ему не нужно ничего делать в ближайшие года два, только завершить проекты. Главное – убедительно вещать в массы.
Бывший аким Темиртау, Ораз ТАУРБЕКОВ, занял пост замакима области. В его сферу входят важные для Qarmet вопросы: охрана и безопасность труда, социальная защита населения и здравоохранение.
Как Токаева познакомили с семьёй замакима Темиртау?
В середине августа Касым-Жомарт ТОКАЕВ впервые посетил объекты Qarmet с момента взрыва на шахте Костенко. После приёма президента все пребывали в эйфории настолько, что даже забыли про годовщину пожара на шахте Казахстанская. Вместо этого пресс-служба выпустила релиз в стиле “Qarmet macht frie”, но, как и в Дахау, этим обещаниям мало верится.
Например, Токаева познакомили с родственниками заместителя акима Темиртау Самата ЗИЯШЕВА, их официально представили президенту как рабочую династию металлургов. После этого замакима похвастался у себя в Инстаграме.
Насколько я помню, Дастан ЗИЯШЕВ, чей сын готов стать металлургом, проходил в качестве обвиняемого по делу дочерней организации “Курлысмет” после гибели четырех человек. Во время разбора огнеупорной кладки печи обрушился свод, и погибли 34-летний Бауржан КЫДЫРХАНОВ, 41-летний Жанибек АБДИРАСИЛОВ, 52-летний Александр МЕЛЬНИК и 59-летний Сергей ДУСАЕВ. Работники не получили конкретного техзадания, потому что не было схемы печи. Зияшев провёл некоторое время в СИЗО, а потом под домашним арестом. Суд первой инстанции признал его и других подсудимых виновными по статье 277 – нарушение строительных и горных работ, повлекшее гибель двух и более лиц, но срок он уже отбыл, пока был под ограничениями. Дополнительных запретов суд не накладывал. Год спустя Зияшева представляет его сестра президенту как начальника участка. Айжан ЗИЯШЕВА рассказывает, что на Qarmet должны работать социальные лифты. Но, как мы видим из этой истории, для некоторых есть не просто лифт, а целая ракета. Серик ЗИЯШЕВ, которого она упоминает, был депутатом местного маслихата и директором копрового цеха. В копровом цехе происходит подготовка металлолома для дальнейшей переплавки, а это не последняя должность на заводе. Сама Зияшева занимается кадровыми вопросами.
Пока президент призывает к меритократии и равенству, мы видим семью замакима как одну из главных династий металлургов. Хотя на заводе есть те, чей общий стаж гораздо выше, чем у Зияшевых. Неужели это единственная семья с малолетним ребёнком, который мог сказать, что хочет стать металлургом, и попросить президента сделать совместное фото?
Допустим, Берик УАЛИ, пресс-секретарь президента, мог об этом не знать. Пресс-служба Qarmet может сделать две ошибки в одном предложении и перепутать единицы объёма. Зато, к примеру, Вадим БАСИН точно знает, кто есть кто. В чём посыл такого знакомства?
Сколько Лаврентьев заработал на Qarmet?
Именно так – не для Qarmet, а на Qarmet. Давайте посчитаем. Первым делом команда Андрея Сергеевича через суд оформила возврат 587 млн тенге ТОО “QazTehna” за автобусы, проданные ещё АМТ, при этом QazTehna - тоже компания Лаврентьева. Всю эту сумму ТОО получит от Qarmet в течение 2024 года.
Недавно стало известно, что потерянные 200 млн тенге, собранные с работников четырёх компаний Андрея Лаврентьева – QazTehna, “АгромашХолдингKZ”, KamaTyres, “СарыаркаАвтопром” – для семей горняков, погибших в шахте Костенко, оказались в Qarmet. Версия Qarmet заключается в том, что фонд сам решил перечислить им деньги, когда они запросили финансовую помощь на приобретение какой-то медицинской техники. В фонде утверждают, что деньги и не перечислялись как помощь семьям шахтёров. После нашей первой публикации об этом в редакцию звонил представитель Qarmet и просил удалить материал. Может, лучше работать так, чтобы ничего удалять не пришлось? Попробуйте, вам может понравиться.
Кроме этого, на День металлурга и День шахтёра работникам подарили машины и мелкую бытовую технику. Их также закупали с заводов Лаврентьева на сумму около 300 млн тенге.
А теперь, с 1 октября, в городе обещают запустить трамваи. Стоимость ремонта путей, а также новых подвижных составов не разглашается. Зато на появившихся фотографиях новенького трамвая, который торжественно провезли по городу, а затем установили на пути, наклеен знак “QazTehna”. То есть Qarmet опять отоварился у Лаврентьева. Может, это подарок?
Фото: ulysmedia.kz.
ПОДЕЛИТЬСЯ СВОИМ МНЕНИЕМ И ОБСУДИТЬ СТАТЬЮ ВЫ МОЖЕТЕ НА НАШЕМ КАНАЛЕ В TELEGRAM!
