Астанадағы ақылы тұрақтардың саны 7 мыңнан 10 мыңға дейін көбейтіледі

988 просмотров
0
Ратель
Понедельник, 24 Апр 2023, 12:30

Барлық ақылы тұрақтар коммуналдық меншік болып табылады

Астана қаласы көлік және жол-көлік инфрақұрылымын дамыту басқармасы ақылы тұрақтардың саны 7 мыңнан 10 мыңға дейін көбейтілетінін мәлім етті, деп хабарлайды ҚазАқпарат.

Читайте также
"Өзенмұнайгаз" бен "БерАли" компаниясының лауазымды тұлғаларына қатысты тергеу басталды

"Мемлекет-жеке меншік әріптестігі шартына сәйкес 10 мың тұрақ орнын іске қосу жоспарлануда. Қазірге дейін 7 мың ақылы тұрақ орындары іске қосылды. Барлық ақылы тұрақтарда "Астана тұрақ кеңістігі" ЖШС паркоматтар мен жол белгілерін орнатты. Барлық ақылы тұрақтар коммуналдық меншік болып табылады", - делінген әкімдіктің ҚазАқпарат сауалына жолдаған жауабында.

Басқарманың дерегі бойынша, бүгінге дейін әлеуметтік нысандар маңында (ауруханалар, емханалар, мектептер, балабақшалар) ақылы тұрақтардың бәрі алынып тасталған. Қазір бұл тұрақтарға көлік қою тегін.

"Елордада қала әкімдігінің тапсырмасы бойынша "Астана тұрақ кеңістігі" ЖШС 55 тұрақтағы 1680 ақылы тұрақ орындарын жойды. Әлеуметтік және басқа да нысандарға жақын орналасқан 55 жер учаскесінен ақылы автотұрақ алынып тасталды. Мәселен, "Сарыарқа" ауданында – 860, "Алматы" ауданында – 325, Байқоңыр ауданында – 107, Есіл ауданында – 388 ақылы тұрақ орындары алынып тасталды. Ақылы тұрақтар алынып тасталған аумақтарда сәйкесінше, көлік тұрағы тегін болады", - делінген ресми мәліметте.

Фото: ТОО "Парковочное пространство Астаны".

 

Оставьте комментарий

Депутат мажилиса
Я за стабильность. Именно за настоящую, а не декоративную. Но стабильность – это не когда одних и тех же лиц пересаживают из кресла в кресло. Это не стабильность, это круговорот должностей в природе. Если после такого резонансного скандала люди без публичной оценки, без внятных выводов снова оказываются в системе, это говорит не об устойчивости, а о том, что ответственность у нас всё ещё носит временный характер. Сегодня ушли, завтра вернулись. Стабильность так не строится, - опубликовано на Informburo.kz
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Серик Буркитбаев: Вода - это суверенитет
Почему идея поворота сибирских рек опасна для Казахстана и какой водный сценарий эксперт считает стратегически верным
Для Казахстана, Кыргызстана и Таджикистана ОДКБ – механизм, призванный предотвращать внутреннюю дестабилизацию
Для Минска ОДКБ выступает институтом, укрепляющим военно-политическое сближение с Москвой
Командный шаг Президента: что меняет назначение Айбека Смадиярова
Впервые во главе внутренней политики оказался кадровый дипломат и медийщик
«КазМунайГаз»: Jet A-1 используется в странах с суровым климатом
В начале декабря «КазМунайГаз» заявил, что аэропорты Казахстана не готовы к переходу на «зелёное» авиатопливо
Предложить США ничего не могут, а для России и Китая ставки слишком высоки
Экспертная оценка встречи Дональда Трампа с Си Цзиньпином в Южной Корее
Как Кайрат Нуртас провел 10 лет между двумя концертами на стадионе
От вступления в партию «Нур Отан» до свадьбы на Мальдивах и пятнадцати суток ареста
Станет ли озеро Балхаш зоной туризма?
В Карагандинской области создают туристическую индустриальную зону
Кто изгнал стаи ворон из Алматы?
Живописный Казахстан: взгляд Андрея Михайлова
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд
От запрета фонограмм до аттестации школ
Почему гуманитарная реформа рискует остаться на бумаге
КНР в Центральной Азии: инвестиции или долги?
Китай предлагает региону новую модель экономики
«КазМунайГаз»: Jet A-1 используется в странах с суровым климатом
В начале декабря «КазМунайГаз» заявил, что аэропорты Казахстана не готовы к переходу на «зелёное» авиатопливо
Роберт Зиганшин: «У каждого маньяка – своя мелодия»
Автор музыки к нашумевшему сериалу «5:32» о кино, деньгах и вдохновении
Три больших трека в сотрудничестве Казахстана и США
Для казахстанской стороны критически важно, чтобы санкции не были барьером