22 цистерны с топливом сошли с рельсов в Актюбинской области

5133 просмотров
0
Дмитрий МАТВЕЕВ
Пятница, 26 Фев 2021, 16:30

Человеческих жертв и разлива топлива нет

Сход цистерн, в которых везли дизельное топливо, произошёл сегодня в 10 часов 55 минут на участке железнодорожной станции Улпан Шалкарского района. Линейный отдел полиции подтвердил факт схода цистерн.

- Жертв среди людей нет, разлива топлива нет, - сказали полицейские.

По данным ДЧС региона, сошли с рельсов и опрокинулись 22 грузовых вагона из 43 вагонов состава.

"В оперативном порядке на место происшествия прибыли 2 восстановительных, 2 пожарных поездов и 65 сотрудников АО "КТЖ", также работают специалисты с ДЧС в количестве 9 человек и 3 ед. техники, которые устраняют повреждения полотна на расстоянии 150 метров", - сообщили в пресс-службе ДЧС.

По словам спасателей, в связи с проведением ремонтных работ, задержан пассажирский поезд №42 сообщением "Алматы-Атырау", который находится на станции города Эмба Мугалжарского района. Точное время прибытия в пункт назначения данного поезда можно узнать на вокзале.

Сейчас правоохранители выясняют, почему цистерны сошли с рельсов.

Фото и видео: ДЧС Актюбинской области.

Оставьте комментарий

Депутат Курултая:
«Статус врача – это вопрос биологической и национальной безопасности»
ООН как зеркало раскола: почему главные договорённости всё чаще ищут за пределами Нью-Йорка
Доллар упал на 20%, депозиты дают до 20%: что сейчас делать с деньгами
Как изменился финансовый рынок Казахстана и почему высокие ставки заставляют пересмотреть привычную стратегию сбережений
Почему люди в Казахстане не верят в закон
Адвокат Асқат Сулубек о том, почему недоверие к закону часто связано с практикой его применения и зачем гражданам знать свои права
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Что произошло в кабине Flydubai: мировые СМИ разбирают мотив пилота, едва не погубившего 174 пассажиров
Главное в мире
История без мифов: зачем Казахстану заново осмысливать свое прошлое
Политолог Максим Крамаренко о героях и культах, наследии Алаш, советском периоде и исторической памяти
Россия продлила запрет на экспорт дизеля: Казахстан вне ограничений
На фоне ограничений дизель резко дорожает в США и Европе
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай