Венеция возобновляет туристический сбор за въезд в город в час пик

1036 просмотров
0
Ратель
Четверг, 17 Апр 2025, 20:00

В 2025 году сбор, который можно оплатить онлайн, остаётся на уровне 5 евро

С 18 апреля возобновится взимание платы за въезд в Венецию, а главным новшеством этого года станет то, что туристы, приезжающие в последнюю минуту, будут платить в два раза больше. Об этом говорится в материале The Guardian, передает БЕЛТА.

В 2024 году в рамках эксперимента, направленного на то, чтобы снизить число посетителей в час пик, Венеция стала первым крупным туристическим городом в мире, взимавшим плату за въезд. Хотя инициатива не оказала существенного влияния на количество посетителей, она принесла казне города 2,4 млн евро, что намного больше, чем ожидалось. Власти Венеции по-прежнему считают, что в конечном итоге эта мера поможет городу, включенному в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, справиться с проблемой чрезмерного туризма.

В 2025 году сбор, который можно оплатить онлайн, остается на уровне 5 евро, но он удвоится, если вы купите его за три дня до прибытия в город. Сбор будет действовать с 18 апреля по 27 июля, в основном в выходные дни. Мера применяется с 8.30 до 16.00 по местному времени.

Посетителям предоставляется QR-код, который им необходимо будет предъявить стюардам, нанятым для патрулирования главных въездов в город, например железнодорожного вокзала Венеция Санта Лючия.

От уплаты сбора освобождаются все, кто бронирует ночлег в Венеции, а также туристы из более обширного региона Венето, откуда приезжает большинство однодневных туристов, и дети до 14 лет.

В 2024 году был установлен новый рекорд по количеству посетителей Венеции: более 3,9 млн человек ночевали в историческом центре города. Однако ежегодно сюда приезжают около 30 млн человек, большинство из которых - всего на один день.

Фото: Unsplash.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай