Венеция возобновляет туристический сбор за въезд в город в час пик

965 просмотров
0
Ратель
Четверг, 17 Апр 2025, 20:00

В 2025 году сбор, который можно оплатить онлайн, остаётся на уровне 5 евро

С 18 апреля возобновится взимание платы за въезд в Венецию, а главным новшеством этого года станет то, что туристы, приезжающие в последнюю минуту, будут платить в два раза больше. Об этом говорится в материале The Guardian, передает БЕЛТА.

В 2024 году в рамках эксперимента, направленного на то, чтобы снизить число посетителей в час пик, Венеция стала первым крупным туристическим городом в мире, взимавшим плату за въезд. Хотя инициатива не оказала существенного влияния на количество посетителей, она принесла казне города 2,4 млн евро, что намного больше, чем ожидалось. Власти Венеции по-прежнему считают, что в конечном итоге эта мера поможет городу, включенному в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, справиться с проблемой чрезмерного туризма.

В 2025 году сбор, который можно оплатить онлайн, остается на уровне 5 евро, но он удвоится, если вы купите его за три дня до прибытия в город. Сбор будет действовать с 18 апреля по 27 июля, в основном в выходные дни. Мера применяется с 8.30 до 16.00 по местному времени.

Посетителям предоставляется QR-код, который им необходимо будет предъявить стюардам, нанятым для патрулирования главных въездов в город, например железнодорожного вокзала Венеция Санта Лючия.

От уплаты сбора освобождаются все, кто бронирует ночлег в Венеции, а также туристы из более обширного региона Венето, откуда приезжает большинство однодневных туристов, и дети до 14 лет.

В 2024 году был установлен новый рекорд по количеству посетителей Венеции: более 3,9 млн человек ночевали в историческом центре города. Однако ежегодно сюда приезжают около 30 млн человек, большинство из которых - всего на один день.

Фото: Unsplash.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Виталий Колточник: Токаев и новая архитектура мира
Казахстан в Совете мира и логике Авраама
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд