Крушение поезда в Индии произошло из-за поврежденного рельса

586 просмотров
0
Tass.ru
Понедельник, 21 Ноя 2016, 11:00

Дефект рельса вероятнее всего стал причиной крушения скорого поезда в штате Уттар-Прадеш на севере Индии, в результате которого, по последним данным, погибли 120 человек. Как сообщает газета Times of India, эта катастрофа стала самой серьезной в стране за шесть лет, передает ТАСС.

По информации издания, спасатели извлекли из деформированных вагонов тела 120 человек - ранее сообщалось о 116 погибших. Причиной катастрофы, как считают эксперты, стало повреждение рельса, вызванное разницей температур летом и зимой. Издание отмечает, что официальное объявление о причинах катастрофы сделает позже специальная комиссия.

Скорый поезд Индор - Патна из 23 вагонов, в которых находились около 2 тыс. человек, потерпел накануне катастрофу в районе станции Пухрайан в 100 км от города Канпура около 03:00 часов (00:30 мск), когда большинство пассажиров спали. На большой скорости с рельсов сошли 14 вагонов. Ряд вагонов были старого типа, не отвечающие современным требованиям безопасности, отмечает газета.

Работы на месте катастрофы продолжаются, в них задействованы несколько сотен человек, а также тяжелая техника, в том числе автокраны. Накануне министр путей сообщения Индии Суреш Прабху пообещал, что виновные в этом происшествии будут сурово наказаны. Он также сообщил, что министерство путей сообщения выплатит помощь в объеме 350 тыс. рупий (около $5,2 тыс.) семьям погибших и 50 тыс. рупий ($735) получившим травмы. Финансовую помощь также обещают власти ряда штатов, пассажиры которых погибли в этой катастрофе, и центральное правительство.

Накануне президент России Владимир Путин выразил соболезнования президенту Республики Индии Пранабу Мукерджи в связи с железнодорожной катастрофой.

 

Депутат Курултая:
«Статус врача – это вопрос биологической и национальной безопасности»
ООН как зеркало раскола: почему главные договорённости всё чаще ищут за пределами Нью-Йорка
Доллар упал на 20%, депозиты дают до 20%: что сейчас делать с деньгами
Как изменился финансовый рынок Казахстана и почему высокие ставки заставляют пересмотреть привычную стратегию сбережений
Почему люди в Казахстане не верят в закон
Адвокат Асқат Сулубек о том, почему недоверие к закону часто связано с практикой его применения и зачем гражданам знать свои права
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Что произошло в кабине Flydubai: мировые СМИ разбирают мотив пилота, едва не погубившего 174 пассажиров
Главное в мире
История без мифов: зачем Казахстану заново осмысливать свое прошлое
Политолог Максим Крамаренко о героях и культах, наследии Алаш, советском периоде и исторической памяти
Россия продлила запрет на экспорт дизеля: Казахстан вне ограничений
На фоне ограничений дизель резко дорожает в США и Европе
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай