Крушение поезда в Индии произошло из-за поврежденного рельса

518 просмотров
0
Tass.ru
Понедельник, 21 Ноя 2016, 11:00

Дефект рельса вероятнее всего стал причиной крушения скорого поезда в штате Уттар-Прадеш на севере Индии, в результате которого, по последним данным, погибли 120 человек. Как сообщает газета Times of India, эта катастрофа стала самой серьезной в стране за шесть лет, передает ТАСС.

По информации издания, спасатели извлекли из деформированных вагонов тела 120 человек - ранее сообщалось о 116 погибших. Причиной катастрофы, как считают эксперты, стало повреждение рельса, вызванное разницей температур летом и зимой. Издание отмечает, что официальное объявление о причинах катастрофы сделает позже специальная комиссия.

Скорый поезд Индор - Патна из 23 вагонов, в которых находились около 2 тыс. человек, потерпел накануне катастрофу в районе станции Пухрайан в 100 км от города Канпура около 03:00 часов (00:30 мск), когда большинство пассажиров спали. На большой скорости с рельсов сошли 14 вагонов. Ряд вагонов были старого типа, не отвечающие современным требованиям безопасности, отмечает газета.

Работы на месте катастрофы продолжаются, в них задействованы несколько сотен человек, а также тяжелая техника, в том числе автокраны. Накануне министр путей сообщения Индии Суреш Прабху пообещал, что виновные в этом происшествии будут сурово наказаны. Он также сообщил, что министерство путей сообщения выплатит помощь в объеме 350 тыс. рупий (около $5,2 тыс.) семьям погибших и 50 тыс. рупий ($735) получившим травмы. Финансовую помощь также обещают власти ряда штатов, пассажиры которых погибли в этой катастрофе, и центральное правительство.

Накануне президент России Владимир Путин выразил соболезнования президенту Республики Индии Пранабу Мукерджи в связи с железнодорожной катастрофой.

 

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай