Япония планирует к 2050 году построить космический лифт

964 просмотров
0
Среда, 24 Сен 2014, 14:00

Японская корпорация Obayashi заявила, что построит к 2050 году лифт, способный перевозить пассажиров и грузы в космос на расстояние 96000 километров, передает РИА Новости со ссылкой на ABC.

Роботизированные машины, работающие на магнитных линейных двигателях, будут достигать новых космических станций за семь дней. Причем если доставка грузов в космос на космическом шаттле обходится в $22000 за килограмм, то сделать то же самое на лифте можно будет за $200, отмечает издание.

По словам представителей компании, фантазии могут стать явью благодаря развитию углеродных нанотехнологий. "Предел прочности при растяжении почти в сто раз выше, чем у стального троса, так что это возможно", — заявил Йоджи Ишикава, менеджер Obayashi по науке и развитию.

Пока специалисты корпорации не могут изготовить достаточно длинный трос. "Мы можем сделать только 3-сантиметровые нанотрубки", — сказал Й. Ишикава. Но, по его словам, задачу можно будет решить к 2030 году.

В целом, строительство космического лифта – задача не для одной компании, признают в Obayashi. "Необходима международная организация, чтобы осуществить такой большой проект", — признал Й. Ишикава.

По мнению экспертов, появление космического лифта произведет революцию в сфере космического туризма и потенциально может изменить глобальную экономику, пишет ABC.

Президент Республики Казахстана
- Работая в Швейцарии, я проводил встречи с очень крупными и известными предпринимателями, их рачительное отношение к расходованию личных средств и желание не выделяться из общей массы людей просто изумляли. Владельцы многомиллиардных состояний жили в однокомнатных номерах гостиниц и не позволяли себе летать в первом классе, не говоря уже о частных самолетах. Но это наработанный веками код поведения.
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Обвинения Николаса Мадуро в производстве наркотиков и связях с наркокартелями – это повод без фактов
Максим Крамаренко о причинах спецоперации США
Для Казахстана, Кыргызстана и Таджикистана ОДКБ – механизм, призванный предотвращать внутреннюю дестабилизацию
Для Минска ОДКБ выступает институтом, укрепляющим военно-политическое сближение с Москвой
Командный шаг Президента: что меняет назначение Айбека Смадиярова
Впервые во главе внутренней политики оказался кадровый дипломат и медийщик
Народная дипломатия без протокола: второй путь Казахстана во внешней политике
Почему народная дипломатия становится ключевым инструментом международного взаимодействия Казахстана
Предложить США ничего не могут, а для России и Китая ставки слишком высоки
Экспертная оценка встречи Дональда Трампа с Си Цзиньпином в Южной Корее
Как Кайрат Нуртас провел 10 лет между двумя концертами на стадионе
От вступления в партию «Нур Отан» до свадьбы на Мальдивах и пятнадцати суток ареста
Станет ли озеро Балхаш зоной туризма?
В Карагандинской области создают туристическую индустриальную зону
Кто изгнал стаи ворон из Алматы?
Живописный Казахстан: взгляд Андрея Михайлова
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд
От запрета фонограмм до аттестации школ
Почему гуманитарная реформа рискует остаться на бумаге
КНР в Центральной Азии: инвестиции или долги?
Китай предлагает региону новую модель экономики
Народная дипломатия без протокола: второй путь Казахстана во внешней политике
Почему народная дипломатия становится ключевым инструментом международного взаимодействия Казахстана
Роберт Зиганшин: «У каждого маньяка – своя мелодия»
Автор музыки к нашумевшему сериалу «5:32» о кино, деньгах и вдохновении
Три больших трека в сотрудничестве Казахстана и США
Для казахстанской стороны критически важно, чтобы санкции не были барьером