При столкновении двух пассажирских поездов в Таиланде пострадали по меньшей мере 40 человек

813 просмотров
0
Пятница, 27 Мар 2015, 12:24

Столкновение пассажирских поездов в Таиланде, в результате которого, по официальным данным, пострадали 40 человек, а по данным ряда СМИ — от 40 до 50, могло произойти из-за технической неисправности семафора, сообщает Третий национальный телеканал со ссылкой на чиновников, ведущих расследование аварии, передает РИА Новости.

"Установлено, что поезд северного направления номер 107 проследовал на большой скорости на красный свет семафора. Есть вероятность, что одна из секций семафора не включилась, поэтому сигнал не был виден машинисту", — сообщили телеканалу сотрудники следственной группы, работающие на месте аварии.

"Окончательные выводы о причине аварии мы пока сделать не можем. Нужно обследовать тщательнейшим образом всю систему управления поездами, включая ее компьютерную составляющую, и разбившийся локомотив, а также опросить машиниста, который в настоящее время находится в больнице в тяжелом состоянии и не может давать показания", — сообщил телеканалу заместитель начальника Управления железных дорог Таиланда Ситтхипхон Пхонмала, возглавляющий расследование.

Он также заявил, что Управление железных дорог возьмет на себя все расходы на лечение пострадавших в столкновении.

Накануне поздно вечером поезд северного направления, следовавший из Бангкока, между двумя станциями в провинции Аюттхайя в 60 километрах от столицы на большой скорости врезался в хвостовой вагон другого поезда. Удар пришелся по вагону первого класса, так как он всегда идет последним в поездах железных дорог Таиланда, следующих из Бангкока. В результате локомотив и первые вагоны одного поезда были полностью уничтожены, а вагоны другого сошли с рельсов.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай