Индекс бензина 2021: где самое выгодное соотношение цены на топливо к средней зарплате

3863 просмотров
0
Ратель
Среда, 14 Июл 2021, 12:45

Как изменились цены на топливо в первой половине 2021 г. относительно прошлого года

Команда аналитиков Picodi.com проследила, как изменились цены на топливо в первой половине 2021 г. относительно прошлого года, и подсчитала, сколько литров бензина могут купить казахстанцы на среднестатистическую заработную плату.

Первая половина 2021 года отметилась постепенным оживлением экономики и ростом цен на бензин по сравнению с аналогичным периодом 2020 года. Из стран СНГ самый значительный скачок цен произошёл в Армении (+22,8%) и Грузии (+17,4%).

В Казахстане стоимость топлива увеличилась на 6,7%. Страна оказалась на 20-м месте рейтинга. Меньший рост цен зафиксирован в России (5,5%), Чехии (5,2%), Беларуси (4,9).

Читайте также
Цены на бензин: запретить нельзя отпустить

Снижением цен может похвастаться лишь Таджикистан.

Индекс бензина 2021

Среди стран Европы и СНГ дешевле всего заправляются в Казахстане. Здесь средняя цена топлива в первой половине 2021 года составила 185,51 тенге (0,43 $), что позволило Казахстану занять 1-e место из 26 попавших в рейтинг стран. На противоположном конце рейтинга с самым дорогим горючим оказалась Финляндия (1,90 $).

В этом году мы снова проверили, сколько литров бензина можно купить на среднюю зарплату в европейских странах.

В этом году лидером становится Германия с 1 786 литрами бензина. Второе и третье место заняли Швеция (1 771 л) и Финляндия (1 589 л).

В Казахстане согласно последним данным среднемесячная заработная плата равна 232 347 тенге (188 268 после уплаты налогов). Это означает, что среднестатистический казахстанец может купить на зарплату 1 015 литров бензина (7-е место рейтинга). Год назад покупательная способность средней казахстанской зарплаты равнялась 923 литрам.

Ниже по рейтингу расположились Россия (938 л и 8-е место), Польша (808 л и 13-е место) и Кыргызстан (355 л и 23-е место). В свою очередь лучше ситуация во Франции (1 587 л), Великобритании (1 512 л) и Испании (1 026 л).

Замыкают рейтинг Таджикистан, Армения и Узбекистан, где средняя заработная плата равна 188 л, 309 л и 317 литрам бензина соответственно.

Читайте также
Продажи автомобилей в Казахстане продолжили расти

Мировые лидеры

Из 104 рассмотренных стран мира самая низкая стоимость литра топлива в Алжире (0,34 $/литр), а самая высокая — в Гонконге (2,44 $/литр).

Подиум международного рейтинга соотношения бензина к средней зарплате вновь заняли страны Персидского залива:

  1. Катар — 6 532 литра;
  2. Саудовская Аравия — 5 170 литров;
  3. Кувейт — 5 158 литров.

Жители США на среднюю зарплату могут купить 4 723 литра бензина, Австралии — 4 128 литров, Канады — 2 616 литров, Китая — 955 литров.

Последнее место в рейтинге заняла Куба. На «острове свободы» за среднюю зарплату можно купить лишь 26 литров бензина (на 2 литра меньше, чем в прошлом году). Немного лучший результат показали Таджикистан (188 литров) и Замбия (214 литров).

Особого внимания достойна Венесуэла. В стране тяжёлая экономическая ситуация. На государственных АЗС продаётся субсидированный бензин по стоимости 0,002 $ за литр, но максимальный объём покупки в месяц — 120 л на одного жителя. За бензин сверх этого лимита придётся платить по рыночной цене — 0,50 $/литр. Согласно нашим подсчётам, средней зарплаты в этой южноамериканской стране хватит на покупку 230 литров бензина (120 литров по льготной цене и 110 по обычной). По сравнению с 2020 годом этот объём больше на 82 литра.

Фото: avto.ej.by.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай