Владелец сгоревшего в Актюбинской области автобуса не имел лицензии на перевозки

673 просмотров
0
КАЗИНФОРМ
Четверг, 18 Янв 2018, 17:00

В Министерстве по инвестициям и развитию РК сообщили подробности жуткого ДТП в Актюбинской области, унесшего жизни 52 человек, передает МИА «Казинформ» со ссылкой на пресс-службу министерства.

По данным ведомства, инцидент произошел 18 января 2018 года в 10.30 (по времени Астаны) на 1068 км автодороги «Самара-Шымкент», в 10 километре от поселка Калыбай (Актюбинская область, Иргизский район). По предварительным данным, пострадало 57 человек, из них 52 пассажира погибли, пять пассажиров вышли своими силами (все граждане Республики Узбекистан). Отмечается, что автобус осуществлял международную перевозку по маршруту Шымкент (РК) - Казань (РФ).

«На место пожара направлены трассовые медико-спасательные пункты Центра медицины катастроф «ЦМК» (4 человек и 1 единиц техники), представители АО «КазАвтоЖол» (5 человек и 4 единиц техники), начальник отделения ЧС Иргизского района, ПЧ-9 Иргизского района (4 человек и 1 единиц техники) и пожарный пост ПЧ-7 поселка Карабутак ГУ «СП и АСР» (5 человек 1 единиц техники). Расстояние от областного центра - 320 км», - говорится в сообщении.

Между тем, в министерстве уточнили, что сгоревший автобус KassbohrerSetra (Х335РСМ, вместимостью 59 человек) 1989 года выпуска принадлежал Мехтиеву Ордухану Сабироглы. В перечне регулярных маршрутов он отсутствует. Лицензию на нерегулярные пассажирские перевозки не получал (имеется вероятность работы по договору аренды). Обязательный техосмотр: 17.08.2015 года (ЦТО ИП «Искаков Н.Е.», г. Шымкент), срок завершения 17.02.2016 года.

король бельгийцев:
- Казахстан находится на передовых позициях в цифровизации. Страна разработала уникальные решения, особенно в области искусственного интеллекта.
Чей председатель? Как строительные недоделки становятся расходами жильцов
Адвокат Асқат Сулубек — о зависимости управления домом от застройщика, гарантиях и цене молчания о дефектах новостроек.
Шынайы құрмет пен жасанды «көкірек»
Аз ғана билікке қолы жетсе, эмпатиядан жұрдай болып, «көкірегін» қағатын адамдардың психологиялық сыры
Почему квартира не продаётся: 10 ошибок продавца в 2026 году
Как подготовить объект к сделке и не потерять заинтересованного покупателя
Аваза-2026: Евразия учится считать не подписанные документы, а результаты
Цифровые коридоры, сеть СЭЗ и кибербезопасность вошли в число ключевых тем двух саммитов в Туркменистане
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Как меняется рождаемость в Казахстане
За девять месяцев 2026 года число зарегистрированных рождений снизилось на 8,95%, при этом естественный прирост населения остается положительным
Казахстан между модернизацией и новым этапом развития
Политолог Равшан Назаров — о суверенитете, инфраструктурной модернизации, искусственном интеллекте и значении казахстанских реформ для Центральной Азии
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Токаев повышает ставки: великая перезагрузка власти и капитала в эпоху мирового раскола
Послание 2026 о новом этапе реформ, едином центре инвестиционной политики, цифровой экономике и новой цене казахстанского суверенитета
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай