Виновнику смертельного ДТП на Аль-Фараби вынесли приговор

315 просмотров
0
Ратель
Вторник, 23 Июн 2026, 15:58

Суд признал водителя Zeekr 9X Александра Пака виновным и отправил его на 10 лет в колонию минимальной безопасности с пожизненным лишением прав.

Смертельная авария произошла ночью 21 марта, около 3:30, на пересечении проспекта Аль-Фараби и улицы Мендикулова в Алматы. В лобовом столкновении седана Mercedes-Benz С-Class и крупного кроссовера Zeekr 9X скончались на месте две пассажирки «мерседеса» — девушки 20 и 22 лет, а также 29-летний мужчина, управлявший авто.

Виновником ДТП стал бизнесмен Александр Пак, который в нетрезвом состоянии на машине с подложными госномерами разогнался до 219 км/ч, не справился с управлением и по итогу оказался на встречной полосе.

В ходе слушаний родственники погибших заявили, что простили водителя, и просили назначить Паку наказание, не связанное с лишением свободы. На максимальном сроке настаивал только отец одной из погибших девушек. Он также потребовал с бизнесмена возместить материальный ущерб в размере 100 млн тенге.

Подсудимый признал вину частично и пытался свалить всё на системы безопасности «зикра» и неисправности тормозов. По словам водителя, он обратил внимание, что на приборной панели загорелись предупреждающие индикаторы, при движении по Аль-Фараби появился гул, а через некоторое время машину резко выбросило на встречку, возможно, так сработала система возврата в полосу, и электрокар стал неуправляемым. Тормоза при этом якобы отключились.

Основываясь на данных показаниях, защита бизнесмена настаивала на переквалификации дела на статью 345 УК РК «Нарушение ПДД, повлёкшее по неосторожности смерть двух или более лиц» с минимальным наказанием. А прокурор, напротив, требовал приговорить подсудимого к максимальному сроку по статье 345-1, так как тот за рулём был пьян.

В итоге суд признал Александра Пака виновным по части 4 статьи 345-1 Уголовного кодекса «Нарушение ПДД в состоянии алкогольного опьянения, повлёкшее по неосторожности смерть двух и более лиц» и приговорил к 10 годам лишения свободы с отбыванием наказания в учреждении минимальной безопасности. Водителя также лишили прав пожизненно. Гражданский иск отца одной из погибших девушек удовлетворили частично, обязав виновника ДТП компенсировать моральный вред в размере 10 млн тенге.

После оглашения вердикта судья Еркин Майшинов разъяснил участникам процесса, что вина подсудимого, выехавшего на высокой скорости на встречную полосу, очевидна и подтверждается показаниями свидетелей, экспертизами и протоколами следствия.

«Оснований для сомнений в достоверности доказательств у суда не имеется. При назначении меры наказания суд учёл особую дерзость нарушения правил дорожного движения, тяжесть наступивших последствий в виде гибели трёх молодых людей, что является невосполнимой утратой для родных погибших. Максимальный срок назначен для восстановления справедливости, чтобы предупредить такие трагедии в будущем», — отметил служитель Фемиды.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на kolesa.kz.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай