В Уральске повысят проезд до 100 тенге с Нового года

1320 просмотров
0
Акмарал ШАЯХМЕТОВА
Понедельник, 20 Ноя 2023, 17:00

Ранее акимат требовал увеличить его до 150 тенге

В Уральске общественный совет одобрил повышение тарифа на проезд в городском общественном транспорте. С Нового года жители города будут платить 100 тенге за проезд при безналичном расчете и 200 тенге при оплате наличными. На сегодняшний день проезд в автобусах составляет 80 тенге и 160 тенге при оплате наличными.

При этом определены три льготные категории - дети от 7 до 18 лет, сопровождающие пассажиров с инвалидностью, а также пассажиры с инвалидностью по слуху. Эти категории пассажиров будут платить 50 тенге при безналичном расчете и 100 тенге наличкой. Бесплатно в автобусах смогут ездить многодетные матери, пассажиры с инвалидностью 1 группы, ветераны Второй мировой войны, а также участники ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС.  По словам заместителя акима Уральска Асхата КУЛЬБАЕВА, повышения проезда недостаточно, чтобы покрыть дефицит субсидий.

"Это далеко от того, что мы просили. На сегодняшний день предприятиям-пассажироперевозчикам от государства не додают субсидий на 2,5-3 миллиарда тенге. По нашим расчетам, проезд по 150 тенге для взрослых покрыл бы этот дефицит субсидий. Раз его не одобрили, акимату придется запрашивать через маслихат дополнительные субсидии из бюджета, и не факт, что их будут одобрять", - сказал Асхат КУЛЬБАЕВ.

Напомним, что в Уральске хотели сделать проезд дороже, чем в Алматы - 150 тенге при оплате безналом, среди жителей региона это вызвало возмущение, ведь, по их мнению, качество перевозок оставляет желать лучшего - автобусов не хватает, они сходят с линии рано, водители нарушают ПДД и курят в салоне.

Фото: Ⓒ Ratel.kz / Акмарал Шаяхметова.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай