В РК отмена госрегулирования цен на дизтопливо устранила его переток за границу

472 просмотров
0
kaztag.kz
Понедельник, 21 Ноя 2016, 17:50

Отмена государственного регулирования цен на дизельное топливо в Казахстане позволила исключить его переток в приграничные страны, утверждает министр энергетики РК Канат Бозумбаев, передает КазТАГ.

«Цена на бензин марки АИ-92 в осенний период текущего года повысилась по сравнению с аналогичным периодом 2015 года порядка на 3-4 тенге (за 1 л - КазТАГ). Количество остатков ГСМ на сегодня составляет приемлемый запас, достаточный для обеспечения внутреннего спроса. Отмена государственного регулирования цен на дизтопливо позволила исключить переток дизтоплива в приграничные страны, обеспечить импорт дизтоплива. Наше дизтопливо гораздо дешевле, чем во всех сопредельных странах», - сказал К. Бозумбаев на правительственном часе в Мажилисе в понедельник.

По его данным, в Казахстане по состоянию на 11 ноября 2016 года на нефтебазах страны имеется бензин в объеме 101,9 тыс. тонн, дизтоплива - 110 тыс. тонн.

Министр энергетики РК сообщил, что для нужд сельхозтоваропроизводителей (СХТП) в 2016 году на проведение весенне-полевых работ было отгружено 322 тыс. тонн дизтоплива и на осенне-полевые работы - 364,5 тыс. тонн.

«Вместе с тем приоритетная отгрузка дизтоплива в адрес СХТП повлияла на ограниченное предложение дизтоплива на рынке. Так, в августе-сентябре текущего года НПЗ было произведено 687 тыс. тонн дизтоплива, при этом в адрес СХТП было отгружено 264 тыс. тонн, или практически 40% от выработки», - отметил К. Бозумбаев.

«Благодаря своевременно принятому решению по дерегулированию цен на 92-й бензин и дизтопливо, риск возникновения дефицита на данные ГСМ снизился до минимума. Так как мы основную часть выгружали для нужд СХТП, значительно на рынок увеличился приток дизтоплива по импорту», - добавил он.

 

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай