В частном секторе столицы есть угроза разлива нечистот

1143 просмотров
0
Ратель
Суббота, 11 Янв 2020, 12:00

Владельцы домов вторые сутки не могут вызвать машины-ассенизаторы

Экологическая неприятность назревает в частном секторе Нур-Султана – переполненные септики грозят залить дворы фекалиями.
Септики в этом районе переполнены. В любой момент зловонные массы могут выйти наружу.
Водители отказываются приезжать. А сегодня они и вовсе перекрыли дорогу к канализационному коллектору. Владельцы ассенизаторских машин и рады поработать. Но только не по тем тарифам, которые установил горводоканал. Водители утверждают, что «Астана Су Арнасы» поднял цену на 20 тенге, передает КТК.

Юрий ОСТАШКОВ:

Мне, допустим, чтобы выгодно работать, а не просто воздух возить, надо будет цену клиенту поднять. А ему ведь тоже зарплата каждый день не поднимается. А за просто так тоже неинтересно работать.

Водители стали сливать нечистоты где придётся, включая городские колодцы и даже пустыри.
Но в «Астана Су Арнасы» сообщили, что не поднимали тариф вот уже 4 года. Там считают, что бунт подняли те водители, которые сливали отходы в неположенных местах. Сейчас за этим следят строго полицейские. Штраф – 75 тысяч тенге.

 Назгуль ТАЛИПОВА, руководитель пресс-центра АО «Астана Су Арнасы»:

Они не хотят за это платить. Они не хотят время тратить. Они не хотят платить за слив. Соответственно, они против. Они привыкли работать по-другому – нечистоплотно. Привыкли сливать, где хотели. А теперь за них взялись, и им это не нравится.

Фото: youtube.com.

 

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Несуществующие квартиры продавали под видом участия в программе реновации Алматы
Прокуратура возобновила досудебное расследование о долевом строительстве в отношении Садыковой
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай