В Акмолинской области установили онлайн видеонаблюдение на передвижных постах

495 просмотров
0
КАЗИНФОРМ
Пятница, 04 Ноя 2016, 08:00

На дорогах Акмолинской области появились онлайн передвижные посты, об этом стало известно в ходе брифинга руководителя региональной инспекции транспортного контроля по Акмолинской области Ерболата Еримбета, передает Казинформ.    

Машины оборудованы устройствами видеофиксации для внутреннего и внешнего наблюдения.

«Все эти меры предназначены для неукоснительного соблюдения законов среди перевозчиков, владельцев и водителей автотранспортных средств. Кроме того, каждый желающий имеет уникальную возможность в интернете следить в режиме онлайн за работой постов», - проинформировал Ерболат Еримбет.

Кроме того, установка видеонаблюдения поможет решить спорные вопросы, возникающие в ходе деятельности инспекции. Нововведение станет эффективным методом борьбы с коррупционной составляющей, дисциплинирует не только сотрудника, но и перевозчиков, владельцев и водителей автотранспортных средств.

Спикер отметил, что инспекция проводит работу по выявлению, предупреждению и пресечению нарушения законов. За этот год проверено более 3500 автотранспортных средств. Возбуждено более 400 административных дел, проверено 32 предприятия, наложено штрафов на сумму более 25 млн тенге.

Также, с 15 октября 2016 года на всей территории Казахстана объявлено ежегодная акция «Транспортный контроль - на защите интересов отечественных перевозчиков». Целью акции является пресечение проезда иностранных автотранспортных средств без соответствующих разрешительных документов, а также проверка уведомлений, выданных на внешней границе Евразийского экономического союза.  

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
Рехабы без правил: кто и как «лечит» зависимых в Казахстане
Клинический психолог Галия Назханова объясняет, почему реабилитационные центры остаются в «серой зоне»
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд