В 2017 году откроют 8 прямых международных авиарейсов в столицу РК

653 просмотров
0
Kazpravda.kz
Вторник, 01 Ноя 2016, 12:20

Восемь новых прямых направлений в Астану планируется открыть в 2017 году. Об этом на заседании Правительства сообщил министр по инвестициям и развитию Республики Казахстан Женис Касымбек, передает Kazpravda.kz.

"Планируем, что в следующем году сможем открыть 8 новых направлений в Астану – это Прага, Хельсинки, Вена, Варшава, Будапешт и другие. В 2012 году рынок внутренних перевозок был полностью легализован, сегодня авиакомпании сами принимают решение по открытию новых маршрутов. Мы субсидируем 9 внутренних маршрутов. Основная задача этой программы была соединить столицу с областными центрами. Теперь мы предлагаем, с учетом того, что эта задача выполнена, переориентировать эту программу на соединения между собой регионов Казахстана", – сообщил Касымбек.

В то же время МИР надеется на снятие с казахстанских авиакомпаний ограничений ИКАО для возобновления полетов в Европу.

В целом министр отметил, что в области гражданской авиации за последние 5 лет наблюдается стабильный рост основных показателей. 

"Количество перевезенных пассажиров увеличилось на 44%. Ежегодный прирост составляет в среднем от 5 до 9%. По числу перевезенных нашими авиакомпаниями пассажиров Казахстан занимает второе место среди стран СНГ. Более того, в 2015 году по числу обслуженных пассажиров в аэропортах 2 казахстанских аэропорта – Астаны и Алматы – вошли в число 10 крупнейших аэропортов в СНГ. Сегодня из 18 аэропортов республики в 10 проведена реконструкция терминалов и взлетно-посадочных полос. Здесь хотел бы отметить, что Правительство в полной мере выполняет принятые обязательства по (финансированию – Прим. ред.) реконструкции взлетно-посадочных полос. И мы предложили собственникам аэропорта, это и акиматы, и частный бизнес, обеспечить реконструкцию терминалов в соответствии с договоренностями", – указал глава МИР РК.

По данным МИР РК, в 2015 году отечественными компаниями через территорию РК перевезено 250 тысяч транзитных пассажиров. 

"Это положительный тренд, по сравнению с 2010 годом количество транзитных пассажиров через РК увеличилось в 10 раз. Планируем, что в этом году показатели превысят более 300 тысяч пассажиров. Из них 70% приходятся на аэропорт Астаны и 30% – на Алматинской аэропорт", - отметил он.

Для удовлетворения внешнего и внутреннего спроса, добавил Касымбек, также планируется расширение парка воздушных судов до 2020 года. 

"Планируется, что компания "Эйр Астана" поставит 11 воздушных судов семейства "Эйрбас-320", а также в 2019 году два дальнемагистральных "Боинга-787", – уточнил министр.

Президент Республики Казахстан
«Стороны могли бы рассмотреть вариант заморозки боевых действий и возвращения к переговорам на основе “Стамбульской формулы 2.0”».
Платная онлайн-свадьба, спор из-за женской одежды, семейные обряды и роль свекрови
Обзор казахских СМИ
Восемь лет с отсрочкой и запрет на журналистику - прокурор запросил наказание для Гульнары Бажкеновой
Гособвинение потребовало признать главного редактора Orda.kz виновной по всем статьям, но отсрочить исполнения наказания на два года
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Поствыборный экзамен для партий: Виталий Колточник — о том, что показали съезды
О перезагрузке партийной системы Казахстана, феномене «семипартийности» и завершении эпохи партий одного человека
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай