Участок дороги Шу – Бурылбайтал стал платным

822 просмотров
0
Ратель
Вторник, 13 Мая 2025, 13:00

С водителей легковых автомобилей плата не взимается

Участок дороги республиканского значения Шу – Бурылбайтал стал платным 13 мая, сообщает Ratel.kz со ссылкой на "КазАвтоЖол". 

Начальный пункт платной дороги – 92,2-й км, конечный пункт – 268-й км. Общая протяжённость платного участка составляет 175,8 км. Дорога относится к II категории, ширина полосы движения составляет не менее 3,75 метра. 

В качестве альтернативы водители могут воспользоваться бесплатным объездом по маршруту: Шу – Кайнар – Кенен – Карабастау – Каншенгель – Аксуйек – Бурылбайтал.

С водителей легковых автомобилей плата не взимается, а для автобусов и грузового транспорта предусмотрены месячные и годовые абонементы: 

автобусы до 16 мест и авто грузоподъёмностью до 2,5 тонны – 0,3086 МРП (1213 тенге), предоплата –  0,2624 МРП (1031 тенге);

автобусы до 32 мест и авто грузоподъёмностью до 5,5 тонны – 0,6221 МРП (2446 тенге), предоплата – 0,5297 МРП (2082 тенге);

автобусы свыше 32 мест и автопоезда до 10 тонн – 0,9306 МРП (3659 тенге), предоплата – 0,7921 МРП (3114 тенге);

авто грузоподъёмностью от 10 до 15 тонн – 1,2441 МРП (4891 тенге), предоплата – 1,057 МРП (4156 тенге);

авто грузоподъёмностью свыше 15 тонн, в том числе с прицепам, седельные тягачи – 1,5527 МРП (6 05 тенге), предоплата – 1,3194 МРП (5187 тенге). 

Для оформления абонементов необходимо обратиться в колл-центр по номеру 1403.

Фото: istockphoto.com.

Оставьте комментарий

Президент Республики Казахстан
«Стороны могли бы рассмотреть вариант заморозки боевых действий и возвращения к переговорам на основе “Стамбульской формулы 2.0”».
Охота на новые ОПГ в Китае, тоннель под границей Латвии с Беларусью и затмение над Испанией
Главное в мире: обзор СМИ
«Я сейчас чуть подвисла»: свидетельница Бажкеновой запуталась в своих показаниях в суде
Вопрос о сумме ущерба загнал Масальскую в угол
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Поствыборный экзамен для партий: Виталий Колточник — о том, что показали съезды
О перезагрузке партийной системы Казахстана, феномене «семипартийности» и завершении эпохи партий одного человека
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай