Строительства железной дороги «Бахты – Аягоз»

150 просмотров
0
Ратель
Понедельник, 27 Апр 2026, 17:59

Сегодня аким области Берик Уали провел встречу с председателем правления АО «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» Талгатом Алдабергеновым. В совещании приняли участие руководители профильных управлений региона, акимы Аягозского, Урджарского районов и района Мақаншы, а также представители подрядных организаций. В ходе встречи всесторонне рассмотрены вопросы строительства железной дороги «Бахты – Аягоз» и проекты модернизации железнодорожных вокзалов области.

Отмечено, что данный проект имеет стратегическое значение для области Абай. Строительство железнодорожной линии придаст дополнительный импульс развитию региональной экономики и позволит создать 1200 новых рабочих мест. Кроме того, проект будет способствовать увеличению транзитного потенциала страны и развитию международных транспортных коридоров.

Глава региона подчеркнул важность проекта для экономики области и страны, отметив его роль в развитии транспортно-логистической инфраструктуры и наращивании транзитного потенциала.

«Данный проект реализуется в рамках исполнения поручения Президента Республики Казахстан Касым-Жомарта Токаева по увеличению транспортно-транзитного потенциала страны. В целом железнодорожная линия «Бахты – Аягоз» позволит увеличить пропускную способность между Казахстаном и Китайской Народной Республикой с 28 до примерно 48 миллионов тонн, снизить нагрузку на южные пункты пропуска и привлечь дополнительные транзитные объемы», – отметил Берик Уали.

АО «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» реализует на территории региона ряд инфраструктурных проектов. В частности, с прошлого года ведутся работы по реконструкции 10 железнодорожных вокзалов – в городе Семей, а также в населенных пунктах Аягоз, Шар, Актоғай, Жалаңашкөл, Дегелең, Үшбиік, Жарма, Белағаш и Ауыл.

По итогам встречи стороны договорились продолжить системную работу по своевременной и качественной реализации проектов, дальнейшему развитию железнодорожной инфраструктуры и повышению транспортно-логистического потенциала региона.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на Акимат области Абай.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
Рехабы без правил: кто и как «лечит» зависимых в Казахстане
Клинический психолог Галия Назханова объясняет, почему реабилитационные центры остаются в «серой зоне»
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд