Руководство Минтранса РК проинспектировало крупные инфраструктурные проекты в Туркестанской области

755 просмотров
0
Ратель
Воскресенье, 10 Мая 2026, 11:00

Руководство Министерства транспорта Республики Казахстан в рамках рабочей поездки в Туркестанскую область ознакомилось с ходом реализации ряда стратегических инфраструктурных проектов, реализуемых по поручению Главы государства.

В частности, проведено выездное совещание по вопросам строительства железнодорожной линии «Дарбаза – Мактаарал» и объездной автомобильной дороги города Сарыагаш.

В настоящее время активно ведётся строительство железнодорожной линии «Дарбаза – Мактаарал», которая станет одним из ключевых проектов по развитию транспортно-логистического потенциала юга Казахстана.

Новая железнодорожная линия протяжённостью 152 километра позволит расширить транзитные перевозки из России и Китая в страны Центральной Азии. Кроме того, реализация проекта позволит снизить нагрузку на станцию Сарыагаш на 40 процентов. Завершение строительства планируется до конца 2026 года.

Также руководство министерства ознакомилось с ходом строительства объездной автомобильной дороги города Сарыагаш. Строительные работы по проекту стартовали в прошлом месяце. Реализация проекта позволит снизить транспортную нагрузку на город Сарыагаш и ускорить транзитное сообщение в направлении Узбекистана.

В рамках проекта будет построена современная четырёхполосная автомобильная дорога I-а технической категории протяжённостью 102 километра. Дорога проектируется в соответствии с международными стандартами и обеспечит безопасное и бесперебойное движение транспорта.

По итогам выездного совещания руководством министерства даны конкретные поручения ответственным организациям, с акцентом на качественную и своевременную реализацию проектов.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на Министерство транспорта Республики Казахстан.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай