Председатель Общественного союза автомобилистов советует избегать незнакомых заправок

564 просмотров
0
КАЗИНФОРМ
Понедельник, 17 Окт 2016, 10:10

После появления в сети нашумевшего ролика с заправкой автомобиля воздухом вместо топлива на одной из АЗС ТОО "Гелиос" в Астане корреспондент МИА «Казинформ» побеседовал с председателем Общественного союза автомобилистов Жаном Ботановым.

«На лицо мошенничество со стороны работников заправки, вряд ли сама компания замешана. В деле участвовали заправщик и кассир (...) Такие джентльмены удачи у нас, наверное, на каждой АЗС», - поделился мнением после просмотра видео Ж. Ботанов.

Он отметил, что такую схему обмана недобросовестные работники используют уже давно, и проблема актуальна по сей день. Обычно сотрудники АЗС "сливают" бензин на сторону, а потери списывают на недолив. По его словам, сами владельцы АЗС таким делом не промышляют. Более вероятные нарушения со стороны компаний - это покупка некачественного бензина.

К слову, АЗС "Гелиоса" уже оказывались в списке тех, кто реализовывал несоответствующий требованиям бензин.

Что касается случая с заправкой воздухом, компания подозревает умышленный подрыв имиджа со стороны конкурентов. И даже объяснили, как автор видео проделал трюк с заправочным пистолетом.

Как бы там ни было, председатель Общественного союза автомобилистов дал несколько советов, как не оказаться в реальной ситуации с мошенничеством.

«Чтобы избегать обмана, можно заправлять через канистру с мерником. И если вдруг окажется, что в канистре 10 литров, а вас заправили на 11 литров, сохраните чек, все зафиксируйте на видео и вызовите полицию. Заявление нужно будет написать по факту мошенничества. Каждый недолитый литр - это воровство ваших денег», - сказал Жан Ботанов.

«А вообще лучше на незнакомых заправках не заправляться, а залить чуток чтобы, дотянуть до заправки, где имеется мерник топлива, и там уже залить полный бак. В любом случае я всегда фиксирую на фото чек и фактически, сколько я заправил. Так и учет личных финансов легче вести, и доказать можно, если вас обманули», - добавил он. 

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай