Костанайская область укрепляет позиции одного из ведущих индустриальных центров Казахстана

282 просмотров
0
Ратель
Среда, 17 Июн 2026, 14:08

Костанайская область уверенно закрепляет статус одного из ключевых индустриальных регионов страны. Сегодня основу экономики составляет обрабатывающая промышленность, на долю которой приходится более 70% всего промышленного производства региона. По итогам 2025 года область заняла четвертое место в Казахстане по объемам выпуска продукции обрабатывающего сектора.

Главными драйверами роста выступают машиностроение и металлургия. Именно машиностроительная отрасль формирует почти половину всей обрабатывающей промышленности региона. Костанайская область по праву считается автомобильной столицей страны: здесь производится свыше половины всех автомобилей Казахстана. В прошлом году предприятия региона выпустили почти 95 тысяч автомобилей, а в текущем году планируется увеличить этот показатель до более чем 116 тысяч единиц.

Развитие автопрома связано с работой крупнейших предприятий отрасли — заводов «СарыаркаАвтоПром» и «KIA Qazaqstan». Одновременно область укрепляет позиции и в сфере сельскохозяйственного машиностроения. На костанайских площадках выпускается техника мировых брендов LOVOL, Deutz-Fahr, AMAZONE, а также тракторы «Кировец» и «Белорус». Важным этапом стало подписание соглашения о промышленной сборке техники John Deere на базе локализационного центра в Костанае.

Весомый вклад в экономику региона вносит и металлургическая отрасль. По итогам прошлого года объем производства металлургической продукции превысил 416 млрд тенге. Устойчивый рост промышленности способствует увеличению экспортного потенциала, созданию новых рабочих мест и укреплению конкурентоспособности региона.

Одним из наиболее значимых инвестиционных проектов последних лет стал запуск автомобильного завода KIA Qazaqstan в Костанае. Проект реализован с участием Главы государства и стал важным этапом развития отечественного автопрома. Общий объем инвестиций составил 131,5 млрд тенге, из которых 90% — прямые иностранные инвестиции. Производственная мощность предприятия достигает 70 тысяч автомобилей в год, а количество создаваемых рабочих мест составит 1 500.

Сегодня вокруг завода формируется полноценный кластер автокомпонентов. В рамках проекта TEHNOPARK KZ стоимостью 17,8 млрд тенге планируется создание 800 рабочих мест. Здесь будут выпускаться комплектующие для автомобилей KIA, включая бамперы, элементы интерьера, сиденья, электропроводку и другие детали. Дополнительно в развитие технологического оборудования предполагается направить еще почти 50 млрд тенге инвестиций.

Заметный вклад в развитие промышленного потенциала региона вносят проекты компании KamLit KZ. В прошлом году были введены в эксплуатацию два новых предприятия общей стоимостью 160,5 млрд тенге. На производствах создано 650 рабочих мест. Предприятия специализируются на выпуске главных передач ведущих мостов и локализации производства балок ведущих мостов для грузовой техники.

В целом в 2025 году в Костанайской области реализовано семь крупных индустриальных проектов общей стоимостью 322 млрд тенге, благодаря которым создано порядка 3,3 тысячи новых рабочих мест. В текущем году планируется запуск еще 13 проектов с общим объемом инвестиций около 100 млрд тенге.

Параллельно с индустриальным сектором активно развивается агропромышленный комплекс. Среди перспективных проектов — строительство форелевой фермы и рыбоперерабатывающего предприятия в Костанайском районе. Реализация проекта позволит обеспечить до 30% региональной потребности в рыбной продукции. Также запланировано строительство современного овощехранилища емкостью более 5 тысяч тонн.

Особое внимание уделяется развитию перерабатывающей промышленности. В регионе прорабатываются проекты строительства сахарного завода в Рудном, маслоэкстракционного завода в Лисаковске и комплекса по переработке зерновых и масличных культур. Реализация этих проектов позволит увеличить добавленную стоимость сельхозпродукции и укрепить продовольственную безопасность.

Еще одним стратегическим объектом станет транспортно-логистический комплекс «Тобыл» в Костанае. Инвестиции в проект составят 63,8 млрд тенге. Комплекс обеспечит создание 500 новых рабочих мест, а его мощность достигнет 400 тысяч контейнеров в год. Новый логистический центр позволит значительно расширить транзитный и экспортный потенциал региона.

Последовательная реализация индустриальных, инфраструктурных и аграрных проектов позволяет Костанайской области укреплять позиции одного из локомотивов экономического роста страны, привлекать инвестиции, создавать новые рабочие места и формировать современную конкурентоспособную экономику.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на Акимат Костанайской области.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай