Казахстан определяет приоритеты развития гражданской авиации

412 просмотров
0
Ратель
Пятница, 16 Окт 2026, 10:32

В Астане на VIII Международном транспортно-логистическом бизнес-форуме New Silk Way обсудили перспективы развития гражданской авиации Казахстана, создание авиационных хабов и новые возможности для отечественных перевозчиков и аэропортов.

Председатель Комитета гражданской авиации МТ РК Салтанат Томпиева представила ключевые результаты и приоритеты развития отрасли в контексте реализации задач, поставленных Главой государства Касым-Жомартом Токаевым по укреплению транспортно-логистического потенциала Казахстана.

За девять месяцев 2026 года казахстанские авиакомпании перевезли 12,4 млн пассажиров, аэропорты обработали 136,5 тыс. тонн грузов. Международная маршрутная сеть охватывает 31 страну и 137 направлений, казахстанскими и иностранными авиакомпаниями открыто 24 новых авиамаршрута.

Наряду с реализацией ближайших отраслевых задач совместно с ИКАО разрабатывается мастер-план до 2050 года. Он призван определить долгосрочную модель развития отрасли.

В числе актуальных направлений также грузовая авиация. Государством уже предусмотрены меры поддержки отечественных грузовых перевозчиков, включая льготные условия ввоза отдельных категорий грузовых воздушных судов и расширение возможностей выхода на международные рынки.

Конкретные планы представили и участники авиационного рынка. Аэропорт Астаны представил стратегию развития до 2035 года, предусматривающую строительство второй взлётно-посадочной полосы, расширение грузовой инфраструктуры и цифровизацию. Аэропорт Караганды развивает концепцию QarGo Hub и прогнозирует рост грузопотока до 61 тыс. тонн в текущем году. В Актау представлен проект авиационного и логистического хаба с потенциальными инвестициями в размере 400–500 млн долларов США.

Отдельное внимание было уделено доступности внутренних авиаперевозок. Представитель аэропорта Петропавловска обозначил вопросы, актуальные для малых региональных аэропортов, включая обеспечение их экономической устойчивости и дальнейшего развития.

Авиакомпания SCAT представила масштабную программу развития авиационного хаба в Шымкенте, предусматривающую 12 инвестиционных проектов, включая развитие технического обслуживания воздушных судов и расширение аэропортовой инфраструктуры.

Vietjet Qazaqstan поделился своим видением развития внутреннего авиационного рынка и представил предложения по повышению доступности авиаперевозок и обеспечению устойчивого роста отрасли.

Национальный грузовой перевозчик Alatau Air Cargo готовится начать полёты в ближайшее время
При этом развитие авиации рассматривается как общая задача всех субъектов отрасли. Салтанат Томпиева подчеркнула важность постоянного диалога с авиакомпаниями, аэропортами и другими участниками рынка.

Такой подход позволяет учитывать реальные потребности отрасли при принятии государственных решений и совместно определять практические шаги по развитию перевозок.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на Министерство транспорта Республики Казахстан.

Оставьте комментарий

король бельгийцев:
- Казахстан находится на передовых позициях в цифровизации. Страна разработала уникальные решения, особенно в области искусственного интеллекта.
Сокращение должности — не сокращение прав
Адвокат Асқат Сулубек о том, могут ли военнослужащего при сокращении должности заставить перейти на другую службу и отказаться от предусмотренных законом гарантий
Что принес Казахстану государственный визит Короля Бельгии
Порты, критические минералы, ИИ, университеты и медицина — какие договоренности закрепили Астана и Брюссель
Аваза-2026: Евразия учится считать не подписанные документы, а результаты
Цифровые коридоры, сеть СЭЗ и кибербезопасность вошли в число ключевых тем двух саммитов в Туркменистане
После землетрясения в Алматы: почему нельзя покупать и продавать недвижимость на эмоциях
Как страх меняет спрос на квартиры и дома, влияет на цену сделки и может стоить собственнику или покупателю миллионов тенге
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Медведи рядом с Алматы: где их можно встретить и насколько это опасно
Фотоловушки фиксируют хищников на лесных тропах, а специалисты изучают маршруты передвижения краснокнижных животных
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай