Казахстан формирует собственный морской флот

818 просмотров
0
Ратель
Суббота, 02 Мая 2026, 12:16

В рамках реализаций поручений Главы государства АО «НК «Қазақстан темір жолы» приступает к формированию собственного морского флота для дальнейшего развития Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ).

Дочерняя компания KTZ Express ТОО «KTZ Express Shipping» заключила контракты на строительство шести универсальных сухогрузов-контейнеровозов. Подписаны договоры с Jiangsu Haizhongzhou Shipping Industry Co., Ltd. на строительство четырёх судов и с Бакинским судостроительным заводом — на строительство ещё двух.

Реализация проекта направлена на укрепление позиций Казахстана на ТМТМ и формирование устойчивой морской составляющей маршрута.

Проект предусматривает строительство судов класса «река–море» дедвейтом до 9 900 тонн и вместимостью до 537 ДФЭ, адаптированных для работы на Каспийском и Черноморском направлениях. Это обеспечит эффективную интеграцию морского звена в единую логистическую цепочку ТМТМ.

Суда будут оснащены современными системами управления и навигации в соответствии с международными требованиями и экологическими стандартами, включая нормы IMO и MARPOL. Классификационное сопровождение обеспечит Bureau Veritas. Это гарантирует высокий уровень безопасности, надежности и экологичности судов, а также расширяет возможности их эксплуатации на международных маршрутах и повышает доверие со стороны глобальных грузоотправителей.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на официальное сообщения АО «НК «ҚТЖ».

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай