Как собираются улучшать качество воздуха в Алматы

1487 просмотров
0
Ратель
Четверг, 13 Фев 2025, 15:00

Об этом рассказал аким города Ерболат Досаев

На встрече с населением Жетысуского района аким Алматы Ерболат ДОСАЕВ рассказал, как будет решаться проблема экологии города, передаёт Ratel.kz.

"Проблемы в Алматы копились долгие годы, это и неправильная застройка, и избыточное развитие строительства, и избыточное количество частного транспорта, неразвитость транспортной инфраструктуры. В программе развития города мы все это расписали", - сообщил аким.

По его словам, в 2025 году планируется завершить первый этап модернизации ТЭЦ-2, а в следующем году – полностью завершить модернизацию, что позволит снизить выбросы на 90%.

"Второе – развитие транспортной инфраструктуры - наш основной приоритет. Я думаю, в этом году мы закончим BRT по Райымбека и Желтоксан. Также мы закупаем электроавтобусы. Мы предполагаем, что к концу 2026 года у нас будет экологически чистый транспорт. 

В 2026-2027 годах завершится пробивка радиальных дорог до БАКАД, чтобы снять нагрузку с северных районов. В этом случае буду говорить об улучшении качества воздуха. Я, как и вы, и мои дети, мы дышим одним воздухом. Улучшение экологической ситуации является приоритетом. Мы хотим получить зеленый Алматы и будем двигаться по программе", - добавил аким.

Он отметил и важность зеленых насаждений, сообщив, что в прошлом году районы обеспечили автополивом и новыми саженцами. Однако, по мнению Досаева, вернуться к этому разговору можно будет в конце года, чтобы обсудить, что изменилось в Алматы за этот период. 

Фото: shutterstock.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
От легенды советского здравоохранения до руин: судьба госпиталя для ветеранов в Алматы
Минздрав РК объяснил, почему не реконструируется госпиталь для инвалидов Отечественной войны
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай