Новые развязки в мегаполисе возводить больше не будут.
Продление уже имеющихся улиц и строительство новых отражены в Комплексном плане развития транспортной системы южной столицы. На запрос редакции Kolesa.kz в НИИ «Алматыгенплан» ответили, что в ближайшие 5 лет в городе намечаются следующие пробивки:
С 2026 по 2028 год
Улицы Саина от Рыскулова до Монке би (Акын Capa) — 2026 г.
Проспекта Рыскулова от улицы Онгарсыновой до границы города — 2026 г.
Улицы Северное кольцо до границы города — 2026 г.
Проспекта Абая от Ашимова в мкр Калкаман до границы города (один участок) — 2026 г.
- Улицы Толе би от Яссауи до границы города.
- 1-й участок — от Яссауи до Ашимова (2026 г.).
- 2-й участок — от Ашимова до границы города (2026-2027 гг.).
- Улицы Жубанова от Момышулы до границы города.
Пробивка от Момышулы до Медеубекова — 2026-2027 гг.
- 1-я очередь — пробивка от Момышулы до проспекта Алатау.
- 2-я очередь — от проспекта Алатау до Бегалиева — 2026-2027 гг.
- Улицы Муканова от Гоголя до проспекта Райымбека — 2026–2028 гг.
- Пробивка от Райымбека до Макатаева — 2026-2027 гг.
- Проспекта Райымбека от улицы Жетысуской до ВОАД — 2026–2028 гг.
- Улицы Хмельницкого от мкр Жас Канат до Талгарского тракта — 2026–2028 гг.
- Улицы Тлендиева от Рыскулова до границы города, 1-я и 2-я очереди — 2026–2028 гг.
- Улицы Онгарсыновой до проспекта Райымбека — 2026 г.
- Строительство 22 улиц в полицентре «Восточные ворота» — 2026–2028 гг.
С 2027 по 2030 год
- Улицы Майлина до Гастелло — 2027–2030 гг.
- Улицы Татибекова до аэропорта — 2027–2030 гг.
- Проспекта Рыскулова до Бухтарминской — 2027–2030 гг.
- Улицы Северное кольцо от границы города до БАКАД — 2030 г.
- Дополнительные участки без точных дат завершения, запланированные к реализации в два этапа до 2030 и 2040 годов:
- Улицы Навои и Щепеткова — между Жандосова и Абая.
- Утеген батыра — между Райымбека и Рыскулова.
- Жумабаева — на запад с выходом на Боралдай.
- Карьерная (Медеубекова) — между Райымбека и Жандосова.
- Шаляпина — на запад с выходом на ул. Карьерную.
- Шевченко — на запад с выходом на Жубанова.
В «Алматыгенплане» нам также сообщили, что в связи с переходом на принципы транзитно-ориентированного развития (TOD) и предоставлением приоритета общественному транспорту город отказывается от строительства новых транспортных развязок, кроме тех, что уже строятся или были запроектированы ранее.
Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на kolesa.kz.
