Экстремальным спортом назвали посадку в автобус жители одного из микрорайонов Шымкента

625 просмотров
0
otyrar.kz
Суббота, 19 Ноя 2016, 19:40

В редакцию ТК «Отырар TV» обратились жители микрорайона «Нурсат» с просьбой помочь им достучаться до компетентных органов, чтобы те привели в надлежащий вид остановку «Школа» и установили остановку «Роддом».

Посадка и высадка пассажиров общественного транспорта на остановке «Школа» превращается из банальной и обыденной процедуры в экстремальный вид спорт, к тому же сопряженный с серьезной угрозой здоровью. А все потому, что пассажирам необходимо преодолеть незакрытый ирригационный канал шириной около метра. Перекрытие у остановки в три плиты есть. Вот только этой длины, для всех желающих уехать пассажиров, не хватает. От таких многолетних испытаний жители микрорайона изрядно под устали.

Коммунальщики признают наличие проблемы. Знают они и об отсутствии обустроенной остановки «Роддом» и уже ведут работы по устранению недочетов.

Ерлан Есиркепов, заместитель руководителя отдела ЖКХ Шымкента: «Изначально ирригация у остановок по улице Назарбекова в микрорайоне «Нурсат» была перекрыта железобетонными конструкциями. Сейчас наши специалисты проводят анализ, и в местах, где не хватает плит, мы их будем обновлять. Что касается остановки «Роддом», то мы планируем установить ее до конца этого года».

В этом году на реконструкцию и содержание городских автобусных остановок было выделено 35 млн тенге. На эти средства запланировано установить 38 павильонов остановок и привести в надлежащий вид 130 остановок. Кроме того, власти города выделили дополнительные 27 млн тенге на установку еще 36 павильонов для пассажирского общественного транспорта. Всего в Шымкенте насчитывается порядка 700 автобусных остановок.

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай