Экскурсию по Астане теперь можно совершить на муниципальном автобусе

540 просмотров
0
КАЗИНФОРМ
Пятница, 01 Июл 2016, 09:30

В Астане запустили экскурсионные двухэтажные автобусы, оснащенные аудиосистемой, которая доступна на четырех языках - казахском, русском, английском и китайском, передает Казинформ.

На данный момент выработан специальный замкнутый маршрут по левобережью, протяженностью более 20 километров, сообщили в городском акимате.

В 2014 году в столице уже были запущены аналогичные автобусы частной компанией,  сейчас же проект реализовывается  компанией ТОО «Астана Конвеншн бюро» за счёт средств частной компании-инвестора ТОО «Sightseeing tours».

Экскурсионные автобусы позволят всем желающим увидеть достопримечательности столицы, совершая остановки:

- РЦ «Думан»;

- ТРЦ «Хан Шатыр»;

- площадь монумента «Қазақ Елі»;

- монумент «Астана Байтерек».

Также планируется увеличить маршрут, совершая остановки и на правом берегу:

- Астана Парк - центральный вход со стороны ул. Туран;

- набережная реки Ишим, рядом с пешеходным мостом;

- ул. Абая, Центральная площадь;

- пр. Республики, уг. ул. Иманова;

- военно-исторический музей Вооруженных Сил РК.

Длительность прохождения автобусов по левому берегу составляет 80-100 минут, интервал - 30-40 минут, время работы - с 10:00 до 20:00. Приобрести билеты можно в самом автобусе и по предварительной заявке. Желающие стать участником экскурсии могут обращаться по телефону: 8-777- 222-28-38.

Цены билетов будут варьироваться в зависимости от категории: дети, взрослые, пенсионеры, студенты, люди с особыми потребностями.

К тому же, предусмотрена система билета «Hop-on/Hop-off», это означает, что  пассажир может в любой момент сойти с автобуса, посетить музей или осмотреть достопримечательность, а затем снова сесть в экскурсионный автобус на любом из специализированных остановочных комплексов.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай