Совместный приказ МВД РК и Минторга о внесении изменений в Перечень измерений, относящихся к государственному регулированию, был опубликован 27 апреля и вступит в силу 8 мая 2026 года.
С этой даты будут узаконены следующие параметры.
— диапазон — от 20 до 250 км/ч;
— предельно допустимая погрешность или класс точности — ± 2 км/ч.
— предельно допустимая погрешность или класс точности — ± 2 км/ч.
— диапазон — от 10 до 100 м;
— предельно допустимая погрешность — ± 1 м.
— предельно допустимая погрешность — ± 10 м.
— диапазон — от 0 до 5 м;
— погрешность — ± 0.5 м.
— предельно допустимая погрешность — ± 2. с.
— предельно допустимая погрешность — ± 1 %.
Измерение скорости движения мобильными или стационарными скоростемерами:
Измерение средней скорости движения авто стационарными скоростемерами:
Предельная дальность распознавания регистрационных номерных знаков (ГРНЗ) стационарных аппаратно-программных комплексов (АПК) при фиксации нарушений правил остановки или стоянки, проезда на запрещающий сигнал светофора, несоблюдения требований, предписанных дорожными знаками, непредоставления преимущества в движении пешеходам или иным участникам ДД, нарушения правил маневрирования:
Измерение координат расположения АПК при фиксации места правонарушения. Является обязательным измерением для всех нарушений ПДД, для всех видов АПК:
Измерение расстояния между габаритами автомобилей по выступающим точкам и дорожной разметкой стационарными АПК при фиксации нарушений несоблюдения требований, предписанных разметкой:
Фиксация времени правонарушения:
Предельная дальность распознавания ГРНЗ мобильных АПК при фиксации нарушения правил остановки или стоянки транспортных средств или несоблюдения требований, предписанных дорожными знаками:
Помимо этого в перечне будут указываться допустимые отклонения приборов при обследовании технического состояния автомобиля:
Измерение суммарного люфта в рулевом управлении: диапазон — от 0° до 30°, допустимая погрешность — ± 1°.
Измерение светопропускания ветрового стекла и передних боковых стёкол: диапазон — от 0 до 70 %, погрешность — ± 2 %.
Измерение остаточной высоты рисунка протектора шин: диапазон — от 0 до 150 мм, погрешность — ± 0.01мм.
Измерение концентрации компонентов в отработавших газах:
