Bek Air принес извинения пассажирам

1342 просмотров
0
Ратель
Среда, 07 Мар 2018, 16:40

Специалисты авиакомпании выполнили контрольный полет с набором высоты до максимального эшелона полета: дефект не подтвердился

Читайте также
Выпивший казахстанец устроил дебош в самолете, летевшем в Таиланд

Отвечая на публикации некоторых СМИ о якобы аварийной посадке в аэропорту Актау воздушного судна Fokker-100, выполнявшего 1 марта рейс Актау – Уральск, авиакомпания Bek Air сообщает следующее.

После взлета самолета из аэропорта г. Актау, в наборе высоты до 7000 метров сработала сигнализация.

Экипаж, выполнив требуемые процедуры, вернул судно в аэропорт.

Кроме того, не дожидаясь срабатывания автоматического выпуска кислородных масок, экипаж сделал это в целях безопасности пассажиров в ручном режиме.

Посадка была произведена в штатном режиме. Жалоб от пассажиров не поступало. Пострадавших нет.

Далее авиакомпания Bek Air в течение 1,5 часов предоставила другое резервное воздушное судно, на котором данный рейс был продолжен.

От дальнейшего полета отказались всего 8 пассажиров из 111. Им всем был оформлен полный возврат стоимости билетов.

В настоящее время расследование данного случая завершено и установлено, что причиной явилось срабатывание сигнализации о высоте в кабине из-за ложного отказа системы наддува.

Кроме того, специалисты Вek Air выполнили контрольный полет с набором высоты до максимального эшелона полета, где дефект не подтвердился.

Поэтому воздушное судно было допущено к дальнейшей эксплуатации.

Авиакомпания заявляет о своей приверженности к безопасным и доступным полетам и благодарит пассажиров за их выбор.

Комментарии отключены!

Но вы можете оставить свой комментарий и почитать мнения других читателей об этой публикации на нашей странице в Facebook.

Оставьте комментарий

Президент Республики Казахстан
«Стороны могли бы рассмотреть вариант заморозки боевых действий и возвращения к переговорам на основе “Стамбульской формулы 2.0”».
Украина: политическая лаборатория и цена несостоявшегося мира
Дальнейшее затягивание российско-украинского конфликта создает для Астаны больше рисков
Тарифная война, новые санкции против Ирана, 31 погибший на свалке, птичий грипп и роботы быстрее человека
Главное в мире: обзор СМИ
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Поствыборный экзамен для партий: Виталий Колточник — о том, что показали съезды
О перезагрузке партийной системы Казахстана, феномене «семипартийности» и завершении эпохи партий одного человека
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай