Авиаработы без разрешений под запретом

164 просмотров
0
Ратель
Вторник, 28 Апр 2026, 12:36

В целях предупреждения возможных случаев выполнения авиационных работ без соответствующих разрешительных документов, Комитет гражданской авиации (КГА) и АО «Авиационная администрация Казахстана» (ААК) напоминают о необходимости строгого соблюдения требований законодательства Республики Казахстан и недопустимости осуществления деятельности с нарушением установленных норм.

Авиационные работы могут выполняться исключительно сертифицированными эксплуатантами, имеющими действующее свидетельство на право выполнения авиационных работ, выданное в установленном порядке.

Осуществление авиационных работ без указанного свидетельства, а также без соответствующих эксплуатационных спецификаций является нарушением законодательства Республики Казахстан и влечет ответственность, предусмотренную законодательством Республики Казахстан.

Эксплуатанты обязаны обеспечивать:

наличие действующего свидетельства на право выполнения авиационных работ;

соответствие воздушных судов требованиям летной годности;

допуск к выполнению полетов и квалификацию авиационного персонала;

наличие обязательного страхования гражданской ответственности;

соблюдение требований по безопасности полетов, включая установленные метеорологические минимумы и эксплуатационные ограничения.

КГА и ААК подчеркивают, что незаконная деятельность в сфере авиационных работ создает прямую угрозу безопасности полетов, жизни и здоровью людей, а также имуществу.

В отношении лиц и организаций, осуществляющих авиационные работы без соответствующей сертификации, будут применяться меры административного воздействия, вплоть до запрета эксплуатации воздушных судов и передачи материалов в правоохранительные органы.

КГА и ААК призывают эксплуатантов гражданских воздушных судов строго соблюдать требования законодательства Республики Казахстан и осуществлять деятельность исключительно при наличии действующих разрешительных документов.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на Министерство транспорта Республики Казахстан.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
Рехабы без правил: кто и как «лечит» зависимых в Казахстане
Клинический психолог Галия Назханова объясняет, почему реабилитационные центры остаются в «серой зоне»
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд