Председатель независимого автомобильного союза Казахстана: Размеры штрафов за нарушения ПДД в РК слишком высоки

2382 просмотров
0
Вторник, 14 Окт 2014, 15:36

Величина штрафов за нарушения правил дорожного движения (ПДД) в стране несопоставима с уровнем жизни казахстанцев, утверждает председатель независимого автомобильного союза Казахстана Эдуард Эдоков, передает КазТАГ.

«Во-первых, штрафы в Казахстане являются одними из самых высоких в СНГ. Очередное повышение, которое произошло, ставит наши штрафы за нарушения в ряд с европейскими странами. Но, согласитесь, средняя зарплата, уровень жизни Европы и Казахстана существенно различаются», - сказал Э. Эдоков агентству КазТАГ во вторник.

«Во-вторых, в нашей стране повышение штрафов уже было, и к особым результатам это не привело, и, тем не менее, мы опять идем по тому же пути - пытаясь устранить следствие, не устраняя причин», - добавил он.

По мнению Э. Эдокова, очередное повышение штрафов серьезным образом не изменит ситуацию на дорогах.

«Пока мы не будем устранять причины - к примеру, продажа водительских прав, коррупция в полиции, несоответствующая инфраструктура, ситуация кардинальным образом не изменится… Кто не платил 10 тыс. тенге штрафа, тот не будет платить 20 тыс. тенге штрафа», - отметил он.

Кроме того, Э. Эдоков считает, что повышению штрафов «обрадуются только нечистые на руки сотрудники полиции, потому что, чем больше штраф, тем меньше шансов, что его будут платить по протоколу».

«К примеру, в Астане и Алматы еще как-то могут оплатить высокие штрафы, а есть же еще другие города, где уровень зарплаты намного ниже, как они будут оплачивать? На месте «разводить», без протокола», - подчеркнул он.

Напомним: с 19 октября 2014 года в Казахстане вступает в силу новый закон о дорожном движении, с изменениями, внесенными в Кодекс об административных правонарушениях, касающиеся увеличения размеров штрафов.

К примеру, отныне за превышение скорости от 10 до 20 км/ч, так же, как и за остановку в неположенном месте, разворот в запрещенном месте и создание затора на перекрестке водителям придется заплатить 10 МРП, или 18 520 тенге. Выезд на встречную полосу движения и невыполнение требования полиции об остановке авто будут грозить автолюбителям лишением прав на 1 год.

Между тем за парковку вторым рядом необходимо заплатить в казну 20 МРП, или 37 040 тенге. Управление транспортным средством в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, а также отказ от освидетельствования обойдутся водителю в 3 года лишения прав. Выезд на встречную полосу движения и невыполнение требования полиции об остановке авто влекут наказание в виде 1 года лишения прав.

Один из самых крупных штрафов предусмотрен за стоянку на парковочном месте для инвалидов - 92,6 тыс. тенге.

президент Республики Казахстан:
- К сожалению, есть недоброжелатели, которые пытаются исказить саму суть принципа «Закон и Порядок», представляя его как инструмент давления. Считаю это нечистоплотным.
От Каспия до алгоритмов: что московский саммит ОДКБ меняет для Казахстана
Расширение повестки ОДКБ ставит перед Астаной прагматичный вопрос - какие механизмы организации реально работают на национальные интересы
Казахский язык в глобальной стратегии средней державы
Как мягкая сила, цифровые технологии и культурное продвижение получают новое место в государственной политике
Государственный аппарат проходит проверку на верность реформам
Виталий Колточник о новой роли Совбеза, антикоррупционной перезагрузке и борьбе за контроль над стратегическими ресурсами
Чей председатель? Как строительные недоделки становятся расходами жильцов
Адвокат Асқат Сулубек — о зависимости управления домом от застройщика, гарантиях и цене молчания о дефектах новостроек.
Шынайы құрмет пен жасанды «көкірек»
Аз ғана билікке қолы жетсе, эмпатиядан жұрдай болып, «көкірегін» қағатын адамдардың психологиялық сыры
Почему квартира не продаётся: 10 ошибок продавца в 2026 году
Как подготовить объект к сделке и не потерять заинтересованного покупателя
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Как меняется рождаемость в Казахстане
За девять месяцев 2026 года число зарегистрированных рождений снизилось на 8,95%, при этом естественный прирост населения остается положительным
Казахстан между модернизацией и новым этапом развития
Политолог Равшан Назаров — о суверенитете, инфраструктурной модернизации, искусственном интеллекте и значении казахстанских реформ для Центральной Азии
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай