Председатель независимого автомобильного союза Казахстана: Размеры штрафов за нарушения ПДД в РК слишком высоки

2281 просмотров
0
Вторник, 14 Окт 2014, 15:36

Величина штрафов за нарушения правил дорожного движения (ПДД) в стране несопоставима с уровнем жизни казахстанцев, утверждает председатель независимого автомобильного союза Казахстана Эдуард Эдоков, передает КазТАГ.

«Во-первых, штрафы в Казахстане являются одними из самых высоких в СНГ. Очередное повышение, которое произошло, ставит наши штрафы за нарушения в ряд с европейскими странами. Но, согласитесь, средняя зарплата, уровень жизни Европы и Казахстана существенно различаются», - сказал Э. Эдоков агентству КазТАГ во вторник.

«Во-вторых, в нашей стране повышение штрафов уже было, и к особым результатам это не привело, и, тем не менее, мы опять идем по тому же пути - пытаясь устранить следствие, не устраняя причин», - добавил он.

По мнению Э. Эдокова, очередное повышение штрафов серьезным образом не изменит ситуацию на дорогах.

«Пока мы не будем устранять причины - к примеру, продажа водительских прав, коррупция в полиции, несоответствующая инфраструктура, ситуация кардинальным образом не изменится… Кто не платил 10 тыс. тенге штрафа, тот не будет платить 20 тыс. тенге штрафа», - отметил он.

Кроме того, Э. Эдоков считает, что повышению штрафов «обрадуются только нечистые на руки сотрудники полиции, потому что, чем больше штраф, тем меньше шансов, что его будут платить по протоколу».

«К примеру, в Астане и Алматы еще как-то могут оплатить высокие штрафы, а есть же еще другие города, где уровень зарплаты намного ниже, как они будут оплачивать? На месте «разводить», без протокола», - подчеркнул он.

Напомним: с 19 октября 2014 года в Казахстане вступает в силу новый закон о дорожном движении, с изменениями, внесенными в Кодекс об административных правонарушениях, касающиеся увеличения размеров штрафов.

К примеру, отныне за превышение скорости от 10 до 20 км/ч, так же, как и за остановку в неположенном месте, разворот в запрещенном месте и создание затора на перекрестке водителям придется заплатить 10 МРП, или 18 520 тенге. Выезд на встречную полосу движения и невыполнение требования полиции об остановке авто будут грозить автолюбителям лишением прав на 1 год.

Между тем за парковку вторым рядом необходимо заплатить в казну 20 МРП, или 37 040 тенге. Управление транспортным средством в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, а также отказ от освидетельствования обойдутся водителю в 3 года лишения прав. Выезд на встречную полосу движения и невыполнение требования полиции об остановке авто влекут наказание в виде 1 года лишения прав.

Один из самых крупных штрафов предусмотрен за стоянку на парковочном месте для инвалидов - 92,6 тыс. тенге.

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай