В Актобе цена «социального» хлеба выросла на 5 тенге

1231 просмотров
0
Понедельник, 29 Сен 2014, 13:48

В Актобе с понедельника отпускная цена на «социальный» хлеб повышается на 5 тенге до 47 тенге за буханку, сообщил КазТАГ генеральный директор ТОО «Рамазан» Орынбасар Мусин.

По его словам, в начале сентября руководство ТОО «Рамазан» подняло вопрос о повышении цен на «социальный» хлеб.

«Сегодня производство социального хлеба просто нерентабельно. Нельзя сдерживать цены на хлеб. Себестоимость буханки намного дороже. В буханке хлеба весом 600 граммов - 74% муки. Если брать в расчет только стоимость муки 1-го сорта, килограмм которой на рынке стоит 68 тенге, то тогда «кирпичик» должен стоить 50 тенге, я уже не говорю про электроэнергию, заработную плату, газ и другие расходы, а мы реализуем по 42 тенге», - привел свои доводы О. Мусин.

Он напомнил, что ТОО держало отпускную цену на социальный хлеб по согласованию с акиматом в рамках заключенного меморандума. Компании из стабилизационного фонда выделялось зерно, но даже оно не оправдывало стоимость.

«В Усть-Каменогорске отпускная цена на «социальный» хлеб уже 60-65 за буханку. Самый дешевый хлеб у нас в Актобе – 42 тенге, тогда как реальная цена за буханку – 70 тенге. Мы работаем в убыток, тогда как любое производство должно получать не просто прибыль, а такие средства, которые позволяли бы ему развиваться дальше. Ведь нужно помимо всего еще и внедрять современные технологии, улучшать качество труда», - отмечал ранее О. Мусин.

В числе причин, которые указал руководитель компании, - рост цен на ГСМ, коммунальные услуги, неурожай зерновых.

«Рамазан» является одним из основных производителей «социального» хлеба. В течение нескольких лет предприятие ежедневно поставляло на актюбинские прилавки 25-26 тонн хлеба по 42 тенге за буханку.

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай