Жители Шымкента просят власти принять меры для уменьшения аварийности на дорогах

555 просмотров
0
Воскресенье, 17 Апр 2016, 11:15

Около 20 жителей шымкентского микрорайона Кайтпас-1 вышли накануне к трассе Шымкент – Алматы, чтобы привлечь внимание властей к проблемам социальной инфраструктуры, с которыми они сталкиваются, сообщает rus.azattyq.org. По словам местного жителя Акжаика Рахимбека, за последний месяц на этой трассе произошло 18 дорожно-транспортных происшествий с участием школьников, на этой неделе были сбиты три школьника, двое из них находятся в больнице.

«На пяти улицах микрорайона живет около двух тысяч человек. Примерно шестьсот из них – учащиеся средней школы № 72. Каждый день по дороге в школу и домой они рискуют жизнью», - сказал Акжаик Рахимбек.

Жители говорят, что просили местные власти перенаправить автомобильный поток по другим улицам, однако к их просьбе не прислушались. По словам собравшихся, они просили организовать автобус для учащихся, который бы заезжал в микрорайон, чтобы детям не приходилось выходить на дорогу, где из-за ремонта и беспорядочного движения автомашин растет аварийность. Жители жалуются также на то, что ремонт трассы, начатый год назад, затягивается.

Собравшиеся направили своих делегатов в акимат Каратауского района. Главный специалист акимата Данияр Султанов, встретивший делегацию из микрорайона Кайтпас-1, сказал жителям, что их просьбы переданы в районный отдел пассажирских перевозок. Султанов сообщил, что один маршрут движения городского автобуса был продлен.

Однако жители сказали, что упомянутый чиновником маршрут не проходит через их микрорайон.

Данияр Султанов заверил жителей, что доведет их просьбы до руководства района и сообщил, что ремонт дорожного полотна на трассе планируют завершить в октябре этого года.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай