Чжао Байгэ: Казахстан для ВТО - мост, соединяющий Азию и Европу

638 просмотров
0
Понедельник, 11 Апр 2016, 09:20

Казахстан полностью использует преимущества своего уникального географического расположения, сообщает Казинформ.

Об этом заявила член Постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей (ВСНП), заместитель председателя Комитета по внешним делам ВСНП, директор исследовательского института «Research and Development International» Чжао Байгэ (Zhao Baige).

«Республика Казахстан является крупнейшей внутриконтинентальной страной в мире, имеет уникальное положение - располагается в стратегическом центре Евразии. Казахстан является не только важным стратегическим партнером Китая, членом Шанхайской организации сотрудничества, но и самой развитой экономикой Центральной Азии, которая равна сумме общих объемов экономик других четырех стран данного региона. Республика относится к стране с вышесредним доходом по классификации Всемирного банка», - сказала она в ходе прошедшего 6-8 апреля в г.Цзянинь провинции Цзянсу Китайско-казахстанского международного семинара по развитию сотрудничества в рамках реализации стратегии «Один пояс, один путь». Она напомнила, что 30 ноября 2015 года Казахстан официально стал 162-ым членом Всемирной торговой организации (ВТО).

«Преимущественные географические, экономические и политические плюсы, еще и богатые ресурсы помогают Казахстану стать важным участником интеграции евразийской экономики. Другие члены ВТО уже смотрят на него как на мост, соединяющий Азию и Европу», - подчеркнула Чжао Байгэ.

Китайский эксперт и политик отметила, что Казахстан является первой страной внешнего участка «Экономического пояса Шелкового пути» и важным пунктом «Одного пояса, одного пути».

«В последние годы сотрудничество между Китаем и Казахстаном вокруг концепции «Одного пояса, одного пути» достигло больших результатов. Обе страны уже подписали соглашение о сотрудничестве и инвестициях в сфере производственных мощностей. Общая сумма составляет 24,1 млрд  долларов, проекты охватывают металлургию и полезные ископаемые, энергоресурсы, производство, химическую промышленность и строительные материалы, строительство инфраструктуры, транспорт и логистику, медицинскую сферу, развитие промышленных парков, биотехнологии и другие отрасли», - сказала она.

По ее словам, Казахстан полностью использует преимущества своего уникального географического расположения, продвигает строительство транспортной инфраструктуры, способствует развитию связей с другими странами, совершенствует логистику и активирует транзитный потенциал страны.

Мероприятие организовано Институтом России, Восточной Европы и Центральной Азии (ИРВЕЦА) Китайской академии общественных наук (КАОН), Институтом Азиатско-тихоокеанских и глобальных стратегических исследований КАОН, исследовательским институтом «Research and Development International» (RDI) КАОН, Институтом экономических исследований Казахстана при поддержке правительства г.Цзянинь провинции Цзянсу и пекинской адвокатской конторы «Дэхэн».

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай