В Таразе узаконили снижение стоимости проезда для пассажиров городских автобусов

1272 просмотров
0
Воскресенье, 29 Мар 2015, 09:47

В Таразском городском акимате поторопились с объявлением о том, что с 15 марта стоимость проезда в городских автобусах снизится с 60 до 55 тенге. В связи с чем, 15 марта на городских маршрутах возникали недоразумения между пассажирами и водителями, требовавшими прежней оплаты. 

Как пояснили в пресс-службе акимата города Тараз, только 26  марта 2015  года местными властями было принято постановление, регламентирующее тарифы в пассажирском транспорте областного центра.  

«Теперь стоимость проезда для пассажиров городских автобусов в областном центре снижена с 60 до 55 тенге. Льготы предусматривают для студентов 50 тенге, для школьников - 25», - пояснил пресс-секретарь акима Тараза Шынгыс Егембердиев.

Льготным проездом в городском общественном транспорте в Таразе пользуются некоторые категории граждан. Это участники и инвалиды Великой Отечественной войны, все инвалиды I группы, инвалиды II группы по зрению, многодетные матери, почетные граждане Жамбылской области и города Тараз, члены областного и городского совета ветеранов, участники и инвалиды войны в Афганистане и ликвидации катастрофы на Чернобыльской  АЭС, а также их вдовы.

Снижение цен на проезд в городских автобусах вызвано понижением стоимости бензина и дизельного топлива. Постановление вводится в действие по истечении десяти календарных дней после первого официального опубликования, пояснили в пресс-службе акимата города Тараза.

Тариф на проезд на пригородных и внутриобластных маршрутах Жамбылской области останется без изменений, уточнили в горакимате.

До 2014 года в Таразе проезд в городских автобусных и троллейбусных маршрутах менялся только в 2011 году, поднявшись с 30 до 45 тенге, в микроавтобусах - с 40 до 55 тенге.

Сегодня перевозку пассажиров в Таразе по 45 маршрутам осуществляют 12 транспортных организаций, общий парк которых составляет 817 автобусов.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай