«Скат» - точка невозврата?

8916 просмотров
0
Геннадий БЕНДИЦКИЙ
Пятница, 04 Апр 2014, 00:00

Таким образом, от более серьезных последствий рейс 739 на Жезказган отделяли всего десяток секунд. Еще чуть-чуть и точка принятия решения с большой вероятностью стала бы точкой невозврата. Так что мож

 

Авиакомпанию «Скат» продолжают преследовать проблемы. Сайт Ratel.kzуже рассказывал на этой неделе о чрезвычайном происшествии с «Боингом-757», совершавшим рейс из Бангкока в Астану, когда при посадке в столичном аэропорту самолет, что называется, «разулся» четырьмя колесами левой стойки шасси. Не успела казахстанская общественность перевести дух после случившегося, как эта же горемычная авиакомпания преподнесла новые нервные потрясения.

Сегодня, в пятницу, 4 апреля 2014 года, в 16.00 при взлете принадлежащего авиакомпании «Скат» самолета CRJ-200, следовавшего рейсом 739 из Алматы в Жезказган, произошло очередное опасное происшествие. В конце разбега, когда самолет уже набрал скорость 222 километра в час, в кабине пилотов сработало табло, оповещающее о возникновении проблем с конфигурацией спойлеров. Экипаж был вынужден прекратить взлет, зарулить обратно на стоянку и высадить пассажиров – их на борту было около 50 человек. А тем потом пришлось ждать замену самолета и вылетать в Жезказган со значительным опозданием.

 

А теперь маленький ликбез для тех, кто не силен в авиационных тонкостях. Спойлеры на самолетах - это что-то вроде аэродинамических тормозов, их включают после посадки, чтобы уменьшить дальность пробега по полосе и ускорить остановку самолета. Но срабатывание спойлеров на взлете – ситуация чрезвычайная. Если самолет к тому моменту прошел так называемую точку принятия решения экипажем на взлет, это почти всегда неминуемо приводит к авиакатастрофе. На воздушных судах типа CRJ-200 точка принятия решения наступает, когда самолет достигает скорости 250-270 километров в час. Таким образом, от более серьезных последствий рейс 739 на Жезказган отделяли всего десяток секунд. Еще чуть-чуть и точка принятия решения с большой вероятностью стала бы точкой невозврата. Так что можно сказать, что всем еще раз сильно повезло. Авиаконюшня «Ската» продолжает эксперименты над своими пассажирами, испытывая их на твердость духа…

Президент Республики Казахстан
«Стороны могли бы рассмотреть вариант заморозки боевых действий и возвращения к переговорам на основе “Стамбульской формулы 2.0”».
Первый музей медуз, ИИ на Занзибаре, 103-летняя благотворительница, трагедии, санкции и войны
Главное в мире: обзор СМИ
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Поствыборный экзамен для партий: Виталий Колточник — о том, что показали съезды
О перезагрузке партийной системы Казахстана, феномене «семипартийности» и завершении эпохи партий одного человека
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай