«Скат» - точка невозврата?

9070 просмотров
0
Геннадий БЕНДИЦКИЙ
Пятница, 04 Апр 2014, 00:00

Таким образом, от более серьезных последствий рейс 739 на Жезказган отделяли всего десяток секунд. Еще чуть-чуть и точка принятия решения с большой вероятностью стала бы точкой невозврата. Так что мож

 

Авиакомпанию «Скат» продолжают преследовать проблемы. Сайт Ratel.kzуже рассказывал на этой неделе о чрезвычайном происшествии с «Боингом-757», совершавшим рейс из Бангкока в Астану, когда при посадке в столичном аэропорту самолет, что называется, «разулся» четырьмя колесами левой стойки шасси. Не успела казахстанская общественность перевести дух после случившегося, как эта же горемычная авиакомпания преподнесла новые нервные потрясения.

Сегодня, в пятницу, 4 апреля 2014 года, в 16.00 при взлете принадлежащего авиакомпании «Скат» самолета CRJ-200, следовавшего рейсом 739 из Алматы в Жезказган, произошло очередное опасное происшествие. В конце разбега, когда самолет уже набрал скорость 222 километра в час, в кабине пилотов сработало табло, оповещающее о возникновении проблем с конфигурацией спойлеров. Экипаж был вынужден прекратить взлет, зарулить обратно на стоянку и высадить пассажиров – их на борту было около 50 человек. А тем потом пришлось ждать замену самолета и вылетать в Жезказган со значительным опозданием.

 

А теперь маленький ликбез для тех, кто не силен в авиационных тонкостях. Спойлеры на самолетах - это что-то вроде аэродинамических тормозов, их включают после посадки, чтобы уменьшить дальность пробега по полосе и ускорить остановку самолета. Но срабатывание спойлеров на взлете – ситуация чрезвычайная. Если самолет к тому моменту прошел так называемую точку принятия решения экипажем на взлет, это почти всегда неминуемо приводит к авиакатастрофе. На воздушных судах типа CRJ-200 точка принятия решения наступает, когда самолет достигает скорости 250-270 километров в час. Таким образом, от более серьезных последствий рейс 739 на Жезказган отделяли всего десяток секунд. Еще чуть-чуть и точка принятия решения с большой вероятностью стала бы точкой невозврата. Так что можно сказать, что всем еще раз сильно повезло. Авиаконюшня «Ската» продолжает эксперименты над своими пассажирами, испытывая их на твердость духа…

король бельгийцев:
- Казахстан находится на передовых позициях в цифровизации. Страна разработала уникальные решения, особенно в области искусственного интеллекта.
Почему квартира не продаётся: 10 ошибок продавца в 2026 году
Как подготовить объект к сделке и не потерять заинтересованного покупателя
Сокращение должности — не сокращение прав
Адвокат Асқат Сулубек о том, могут ли военнослужащего при сокращении должности заставить перейти на другую службу и отказаться от предусмотренных законом гарантий
Аваза-2026: Евразия учится считать не подписанные документы, а результаты
Цифровые коридоры, сеть СЭЗ и кибербезопасность вошли в число ключевых тем двух саммитов в Туркменистане
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Казахстан предложил разместить у себя штаб-квартиру Банка развития ШОС
На встрече в Душанбе также обсуждались расчёты в нацвалютах, транспортные коридоры и ИИ
Медведи рядом с Алматы: где их можно встретить и насколько это опасно
Фотоловушки фиксируют хищников на лесных тропах, а специалисты изучают маршруты передвижения краснокнижных животных
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай