С ослаблением карантина таксисты ещё выше задрали цены

20411 просмотров
0
Ольга ВОРОНЬКО
Вторник, 18 Авг 2020, 14:20

Узнав, что после ослабления карантина движение междугородных автобусов не разрешили, павлодарские таксисты подняли цены в полтора раза

Таксисты жалуются, что очень устали. Каждая машина из ближних к областному центру районов делает по три рейса в областной центр каждый день. Из дальних районов успевают по два. Без выходных.

"У нас все ждали, что 18 августа междугородка заработает хотя бы внутриобластная, но автобусам ездить так и не разрешили, - рассказывает директор автовокзала "Экибастуз" Елена ВЛАСЬЕВА. – Узнав об этом, таксисты, которые в дни жесткого карантина брали до Павлодара две тысячи тенге с человека, с 17 августа подняли цену до трех тысяч. Звонила директор вокзала из Калкамана, они каждый месяц платят 170 тысяч тенге за кредит, а перевозок нет. Мы возмущены – почему авиаперевозки давно возобновили, а автобусные - нет? Кто будет защищать наши интересы?"

Читайте также
Почему все должны восхищаться розовой брусчаткой

Владелец павлодарского ТОО "Автовокзалсервис" Евгений ПИЛИПЕНКО не понимает, почему в тесных маршрутках-такси ездить безопаснее, чем на автобусе. На этом автовокзале с целью цифровизации впервые в Казахстане была внедрена система продажи проездных билетов в режиме онлайн, обратная продажа билетов с автовокзалов РК и Российской Федерации, диспетчерский пункт обеспечен средствами контроля за передвижением автобусов по всем маршрутам. У предприятия - 36 современных автобусов "VOLVO", цеха по их обслуживанию, ремонту и содержанию.

"Таксисты сейчас берут до границы с Омской областью России тысячу рублей с человека и от границы до Омска еще тысячу, - возмущается Евгений Пилипенко. - В салоне у них по 12 человек. Мы готовы договориться с Омским автовокзалом и тоже осуществлять такие перевозки, но на просторных автобусах с соблюдением дистанции. До границы – мы, с границы – российские перевозчики. По цене 750 рублей за всю дорогу. Но нам не разрешают".

Фото: 2gis.kz.

Депутат Курултая:
«Статус врача – это вопрос биологической и национальной безопасности»
ООН как зеркало раскола: почему главные договорённости всё чаще ищут за пределами Нью-Йорка
Доллар упал на 20%, депозиты дают до 20%: что сейчас делать с деньгами
Как изменился финансовый рынок Казахстана и почему высокие ставки заставляют пересмотреть привычную стратегию сбережений
Почему люди в Казахстане не верят в закон
Адвокат Асқат Сулубек о том, почему недоверие к закону часто связано с практикой его применения и зачем гражданам знать свои права
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Что произошло в кабине Flydubai: мировые СМИ разбирают мотив пилота, едва не погубившего 174 пассажиров
Главное в мире
История без мифов: зачем Казахстану заново осмысливать свое прошлое
Политолог Максим Крамаренко о героях и культах, наследии Алаш, советском периоде и исторической памяти
Нефть пошла вверх после заявления Трампа: США и Иран продолжают переговоры по Ормузу
Катар пытается сблизить позиции Вашингтона и Тегерана, пока США усиливают санкционное давление
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай