Хата МИДа с краю?

5716 просмотров
0
Болат АБИЛКАСИМОВ
Пятница, 17 Фев 2017, 12:20

Скандал не особо беспокоит внешнеполитическое ведомство

На снимке: руководитель пресс-службы МИД Ануар Жайнаков.

Статья Геннадия БЕНДИЦКОГО «Кто подпиливает ножки стола переговоров», опубликованная в четверг, 16 февраля, вызвала настоящий переполох в правительственных коридорах.

Читайте также
Геннадий Бендицкий помогает МИРу

Министерство по инвестициям и развитию, по заявлению его главы Жениса КАСЫМБЕКА, в спешном порядке отозвало регистрацию злополучных самолетов Airbus A340.

Напомним, в своем журналистском расследовании Геннадий Бендицкий выяснил, что 30 декабря 2016 года Комитет гражданской авиации МИР по заявлению частного лица Кайрата САРИНОВА поставил на учет 2 самолета Airbus A340, принадлежащих иностранной авиакомпании, зарегистрированной в Объединенных Арабских Эмиратах. При этом сами воздушные судна в Казахстан не завозили.

Между тем, в посольстве США в Казахстане предполагают, что самолеты могли переправить в Сирию, в отношении которой, как известно, западные страны ввели международные санкции.

Стоит заметить, что американские депутаты для визита в Комитет гражданской авиации Казахстана выбрали удачный момент – накануне старта очередных переговоров по сирийскому урегулированию в Астане.

А вот Министерство иностранных дел Казахстана этот скандал, похоже, особо не обеспокоил.

Например, руководитель пресс-службы МИД Ануар ЖАЙНАКОВ, едва услышав про американское посольство и министерство по инвестициям, тут же понял, о чем идет речь. Но отвечать сразу не пожелал, попросив дать время на уточнение ситуации.

- Сами знаете, я с утра и до этого времени здесь – на переговорах по Сирии, - отметил он.

Через какое-то время МИД все же прокомментировал ситуацию с претензиями американской стороны.

Читайте также
Кто подпиливает ножки стола переговоров?

- Министерству иностранных дел Республики Казахстан известно о ситуации, связанной с двумя самолетами Airbus. В частности, информация поступила и от посольства США в Казахстане: в отношении авиакомпаний Ирана и Сирии действую санкции этой страны. И именно эти страны, по утверждениям американской стороны, намерены использовать данные самолеты, - говорится в ответе пресс-службы МИД РК. - Как понимаем, проблема заключается в том, что эти 2 борта, согласно представленной информации, имели казахстанские регистрационные номера. В настоящее время Комитет гражданской авиации Министерства по инвестициям и развитию занимается данным вопросом и предпринимает все необходимые меры.

После этого мидовцы предложили за дополнительной информацией обращаться напрямую в Министерство по инвестициям и развитию.

Своей позиции относительно скандала и претензий посольства США казахстанский МИД так и не решился высказать.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Если у вас нет паранойи - это не значит, что за вами не следят
Почему прослушка перестала быть шпионской экзотикой Жучки, скрытые микрофоны и слежка: как это работает
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
LRT, Халық Кеңесі, саммит ОТГ и громкие уголовные дела: главные новости недели
Ratel.kz собрал самые заметные события с 11 по 16 мая - от политических законопроектов и запуска столичного LRT до задержаний, коррупционных расследований и судебных решений
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай