Жители села Бактыбай перекрыли дорогу

5045 просмотров
0
Анар БЕКБАСОВА
Четверг, 29 Июн 2017, 15:10

Сельчане записали видеообращение к президенту (видео)

Читайте также
Поездка в столицу с элементами детектива

Жители села Бактыбай Алматинской области не дают подрядным организациям начать строительство участка трассы  Алматы - Усть-Каменогорск.

В четверг, 29 июня, взявшись за руки, они выстроились перед спецтехникой (на снимке).

Напомним, трасса Алматы - Усть-Каменогорск проходит  через поселок Бактыбай Ескельдинского района Алматинской области. Местные жители требуют, чтобы власти исполнили постановление  от 2013 года об изъятии у них участков для государственных нужд и выплатили им равноценные компенсации. Однако чиновники сейчас не хотят выкупать участки.

Проект дороги изменили, благодаря чему новая трасса будет уже, чем планировалось ранее, но шире, чем есть сейчас. Жильцы домов утверждают, что новая дорога пройдет чуть ли не под окнами стареньких саманных домиков. 

Областной акимат, в свою очередь, ссылается на решение, якобы принятое на общественном слушании по вопросам строительства дороги, состоявшееся два года назад .

«6 ноября 2015 года проведено общественное слушание с населением села по реконструкции  участка дороги Алматы - Оскемен. Учитывая предложения жителей села, АОФ АО НК «КаАвтоЖол» принял решение выполнить корректировку рабочего проекта и исключить разделительную полосу между встречными потоками автотранспорта в селе Бактыбай , в результате чего полоса отвода земель под дорожное полотно вписалась в границы существующей автодороги, поэтому был снят вопрос изъятия земельных участков», - сообщил в письменном ответе на запрос Ratel.kz заместитель акима Алматинской области БАЙЖАНОВ.

Читайте также
Земельные скандалы не закончились

В областном акимате также отмечают, что на стадии корректировки и экспертизы проекта  разработчики учли все требования законодательства, а также санитарные нормы.

Жители села с заверениями акимата не согласны. Они считают, что их ветхие дома разрушатся или деформирмируются уже на этапе строительства дороги и тогда больше полусотни семей останутся без крыши над головой.

Сельчане  настаивают на том, что власти ввели их в заблуждение, сначала пообещав выкупить участки для государственных нужд, а потом путем обмана собрали подписи о согласии на корректировку проекта.

Более того, они утверждают, что некоторые подписи в документах подделаны. 

Чиновники, в свою очередь, предлагают несогласным и сомневающимся в подлинности подписей обращаться в суд. Сельчане направили жалобы в разные инстанции, включая центральные исполнительные органы.

В четверг, 29 июня, на участке дороги близ села Бактыбай должны были начаться  строительные работы. Жители села преградили дорогу спецтехнике и записали видеообращение к президенту и генеральному прокурору.

- Мы написали письма генеральному прокурору, президенту, премьер-министру на прошлой неделе. Сейчас ждем результата. Но несмотря на это, на протест народа, дорогу начали строить. (… ) По закону дома должны находиться в пятидесяти метрах от дороги, (в противном случае — А.Б.) людям должны выплатить компенсации. Но несмотря на эти нормы, дорогу хотят построить в 2-5 метрах от домов, - сказал активист Кайрат НУРХАНОВ.

Читайте также
Воздушные замки Жениса Касымбека

Протестующие намерены оставаться на дороге до прибытия ответственных чиновников, чтобы убедить их пойти на уступки. 

Напомним, 12 июня, на встрече с населением в Астане, министр по инвестициям и развитию Женис КАСЫМБЕК пообещал полностью завершить участок дороги от Алматы до Талдыкоргана осенью этого года.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай