Железнодорожные пассажирские перевозки внутри ВКО выживают только за счёт бюджета

2721 просмотров
0
Антон СЕРГИЕНКО
Суббота, 30 Июл 2022, 13:00

На их субсидирование в этом году выделено больше 612 миллионов тенге

Читайте также
Строительный мусор и химические отходы как обычная картина жизни села

Всего в Восточном Казахстане до разделения на две области было четыре внутриобластных маршрута: "Оскемен 1 – Риддер", "Оскемен 1 – Алтай", "Оскемен 1 – Жаланашколь – Достык", "Семей – Жаланашколь – Достык".

За счёт бюджета все они просубсидированы до конца нынешнего года, несмотря на то, что один из них теперь находится под юрисдикцией области Абай. Тем не менее, билеты для пассажиров отнюдь не бесплатны, хотя и стоят на порядок меньше чем автобусные.

По данным заместителя руководителя Управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Восточно-Казахстанской области Айжан РАХИМБАЕВОЙ, которые она озвучила на пресс-конференции, железнодорожный маршрут "Семей – Жаланашколь – Достык" со следующего года будет оплачиваться из бюджета области Абай. В этом году на организацию маршрута выделено 93,7 млн тенге.

- В связи с изменением административно-территориального устройства региона, будет изменена маршрутная сеть курсировавших железнодорожных, автомобильных и авиа- направлений. На сегодняшний день автобусными маршрутами охвачено 318 населенных пунктов, это 75 процентов от имеющегося количества. Негативное влияние на развитие регулярных автобусных маршрутов оказывает деятельность нелегальных перевозчиков такси, оказывающих услуги при помощи интернет-приложений, что создает отток пассажиров от рейсовых маршрутов, - сказала она.

Упомянула спикер и о реконструкции аэропортов в регионе. Так, в нынешнем году закончена реконструкция аэропорта Усть-Каменогорска на сумму 16,4 млрд тенге. В планах до 2024 года завершить восстановление аэродрома города Зайсан и начать строительство новой воздушной гавани в Катон-Карагайском районе.

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ И ЧИТАЙТЕ НАС В TELEGRAM!

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай