Впервые к уголовной ответственности за ДТП привлекаются руководители дорожностроительного предприятия

5185 просмотров
0
Данил Шемратов
Четверг, 14 Окт 2021, 18:30

По версии следствия, поворот на дороге, где произошла страшная авария, был построен вопреки ПДД

В Байдибекском районном суде под председательством судьи Ермека КАРАКУЛОВА начался процесс в отношении директора Южно-Казахстанского областного филиала ТОО "Казахавтодор" Алибека АБЗЕЛОВА. Органами следствия Абзелову предъявлены обвинения по статье 353 часть 4 Уголовного кодекса РК (Нарушение действующих на транспорте правил, повлекшее смерть двух или более лиц).

Читайте также
"Аэрофлот" России подал иск к аэропорту Шымкента за то, что птиц вокруг взлётной полосы плохо разгоняли

По версии следствия, в 2019 году Абзелов, являясь руководителем ТОО "Казахавтодор", выдал частной гостинице, расположенной на участке М-32 трассы Самара-Шымкент, разрешение на строительство у объездной дороги. Гостиница построила объездной участок дороги с прилегающим к трассе поворотом, который стал активно использоваться автомобилистами. При этом данный объезд противоречил действующим правилам дорожного движения, и разрешение на его устройство было дано с грубыми нарушениями строительных и дорожных норм.

В конечном итоге это привело к тому, что в апреле 2019 года на данном объезде произошло дорожно-транспортное происшествие с участием грузовика Renault с прицепом и легковых автомобилей "Лада Калина" и Toyota Camry-35. При повороте у грузовика опрокинулся тяжело груженый прицеп, под которым оказались зажаты две легковушки. В результате аварии на месте погибли четыре человека – пассажиры и водители легковых автомобилей.

В настоящее время по ходатайству адвокатов подсудимого суд назначил по делу проведение повторной дорожно-технической экспертизы. Эксперты должна определить причины произошедшей аварии и как на это повлиял построенный поворот.

Фото: depositphotos.com.

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ И ЧИТАЙТЕ НАС В TELEGRAM!

Оставьте комментарий

- Президент Республики Казахстан
- Никто к нам не придет со стороны и не сделает Казахстан лучше вместо нас — о внутренней ответственности общества и государства
Если у вас нет паранойи - это не значит, что за вами не следят
Почему прослушка перестала быть шпионской экзотикой Жучки, скрытые микрофоны и слежка: как это работает
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай