Вдовы офицеров привлекают к ответу Погранслужбу КНБ

2490 просмотров
0
Анар БЕКБАСОВА
Суббота, 16 Апр 2016, 08:00

Дело о страховых выплатах за погибших пограничников теперь рассматривает гражданский суд

Напомним, в декабре 2012 года в 20 километрах от  аэропорта Шымкента произошла авиакатастрофа.

В результате крушения ведомственного самолета Пограничной службы Комитета национальной безопасности погибло 27 человек. 

Спустя три с лишним года вдовы офицеров-пограничников продолжают судиться из-за страховых выплат.

Женщины пытаются добиться, чтобы 1 млрд 105 млн тенге, которые страховая компания выплатила Погранслужбе КНБ из-за смерти офицеров, передали их семьям.

Вдовы погибших офицеров Погранслужбы КНБ РК. Фото: Анар Бекбасова.

- Мы не имеем юридических знаний, поэтому даже не могли подумать, что Погранслужба нас может оставить ни с чем. Нам сказали: «Вот мы отсудим выплаты, а потом деньги вам отдадим», - но  этого не случилось. Мы решили взыскать деньги с Погранслужбы, но военный суд освободил ее от дальнейших разбирательств и признал ответчиком Министерство финансов, - рассказала корреспонденту Ratel.kz вдова Татьяна РАХМАН. – Мы понимаем, что Минфин здесь ни при чем, ведь Погранслужба не делала им запроса о передаче денег. 

 

На страховые выплаты претендуют более 20 вдов.

Сейчас дело рассматривается в Сарыаркинском районном суде Астаны.

Вечером в пятницу, 15 апреля, адвокат Аскар АЛИМОВ подал ходатайство о привлечении в качестве ответчика Погранслужбу КНБ. К Минфину у истцов никаких претензий нет.

Прокурор ходатайство поддержал. Судья удалился в совещательную комнату. 

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
Рехабы без правил: кто и как «лечит» зависимых в Казахстане
Клинический психолог Галия Назханова объясняет, почему реабилитационные центры остаются в «серой зоне»
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд