В Восточном Казахстане люди отказываются покидать машины на заснеженных трассах

2877 просмотров
0
Антон СЕРГИЕНКО
Суббота, 07 Мар 2020, 14:00

Спасатели региона пытаются эвакуировать попавших в беду, но получается это не всегда

Читайте также
Сколько власти Восточного Казахстана готовы платить за описание своих подвигов?

В Восточном Казахстане резко ухудшилась погода. Во многих районах метёт метель, кое-где наблюдаются бураны. Несмотря на предупреждения о возможных перемётах, люди продолжают выезжать из населённых пунктов. В итоге некоторые из них оказываются блокированными на трассах. Ночью 7 марта на  автодороге Омск - Майкопчагай на участке Байбура, который славится своими перемётами, в заносах остались автомобили. К ним на подмогу выдвинулись спасатели.

«Прибыв к месту на высокопроходимой технике, спасатели обнаружили 26 автомашин и один автобус, которые попали в переметы.  Извлекать из заносов транспорт помогали сотрудники «Казахавтодора». Видя работающую технику, люди от эвакуации отказывались. Затем дорожники и спасатели сопроводили колонну до безопасного и чистого участка дороги», - прокомментировали в Департаменте по чрезвычайным ситуациям Восточно-Казахстанской области.

Сотрудники ДЧС, сопроводив освобождённых из снежного плена, решили проехать дальше и через несколько километров вновь обнаружили застрявшие грузовые и легковые авто. Они обошли каждую машину, но все без исключения люди от эвакуации отказались.

Читайте также
Похищение сестры Даниала Ахметова готовилось девять месяцев

«Только из одной поломанной легковушки спасатели уговорили водителя  поехать с ними.  Его довезли до села Кокпекты и разместили в пожарной части, где обогрели, напоили чаем. Водитель созвонился с родными, которые помогут ему с поломанным  автомобилем, и  продолжит свой путь. В настоящее время дорожными службами ведётся расчистка этого участка дороги», - сообщили в ДЧС.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай