В России предложили вывозить сжиженный газ на экспорт на атомных подводных лодках

2774 просмотров
0
Нефть и Газ Казахстана
Пятница, 11 Окт 2024, 16:30

Одна подлодка будет перевозить около 180 тыс. тонн сжиженного газа

Член-корреспондент Российской академии наук Михаил КОВАЛЬЧУК презентовал мегапроект, который позволит вывозить сжиженный газ потребителям в Азии через Северный ледовитый океан. Подводный газовоз призван стать альтернативой традиционным СПГ-танкерам, которые Россия не может закупать из-за санкций.

Крупнейший производитель СПГ – "Новатэк" – планировал в 2024 г. купить 16 газовозов, однако корейская Hanwha Ocean разорвала контракт из-за санкций, а отечественное производство на верфи "Звезда" пока буксует: из запланированных 5 танкеров "Новатэк" не получил ни одного.

Как следует из презентации, одна подводная лодка будет перевозить около 180 тыс. тонн сжиженного газа. Три ядерных реактора позволят развивать скорость до 17 узлов, что сократит время рейса по Северному морскому пути до 12 суток с 20, которые идет сейчас газовоз с ледоколом.

Фото: techcult.ru.

Источник: Telegram-канал Олега Червинского t.me/oilgazKZ. Публикуется с разрешения автора.

ПОДЕЛИТЬСЯ СВОИМ МНЕНИЕМ И ОБСУДИТЬ СТАТЬЮ ВЫ МОЖЕТЕ НА НАШЕМ КАНАЛЕ В TELEGRAM!

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай