Экономят копейки, а тратят миллионы
Управление культуры Павлодарской области взялось за оптимизацию музеев. Под горячую руку попал и уникальный Дом-музей Наума ШАФЕРА, где хранится коллекция в 27 тысяч грампластинок. Наум Григорьевич собирал ее всю жизнь. Когда в начале 2000-х встал вопрос о сохранности коллекции, омский губернатор Полежаев сделал предложение Шаферу, от которого было трудно отказаться. Россияне предлагали создать все условия для музейного хранения редких экспонатов, но владелец не согласился. Да и власти вовремя опомнились и предоставили под дом-музей квартиру в центре Павлодара. К слову, свое жилье Шафер отдал городу, переехав в музей, также городу он завещал свою коллекцию.
- Я бы хотел, чтобы коллекция осталась в Казахстане. Я ее завещал городу, бескорыстно, бесплатно и т.д., без всякого выкупа. Просто пока жив, я ею пользуюсь для работы, - не раз говорил в интервью Наум Шафер.
Коллекция, действительно, редкая. Здесь и полное собрание сочинений ЧАЙКОВСКОГО, тут можно послушать Куляш БАЙСЕИТОВУ или речь ГАГАРИНА. Многие из экспонатов являются раритетами, единственными в своем роде. Музей стал не только брендом Павлодара, но и Казахстана, включен в туристический маршрут международной выставки ЭКСПО-2017. Но в этом году руководитель Управления культуры Айнур САРСЕНБАЕВА обвинила восемь сотрудников музея в том, что они ничего не зарабатывают, и было принято решение сделать детище Шафера подразделением другого музея. Сотрудников пообещали не сокращать, а понизить в должности. Так, на зарплате директора Татьяны КОРЕШКОВОЙ, которая станет заведующей, можно будет сэкономить около 7 тысяч тенге в месяц.
Правда, пока в региональном Управлении культуры оптимизируют зарплаты сотрудников музея, местные фискалы продолжают жить на широкую ногу, несмотря на кризис. Новая машина класса Е появится вскоре в Департаменте государственных доходов по Павлодарской области. На покупку автомобиля улучшенной комплектации выделили 6 334 000 тенге. С 27 октября здесь ждут ценовых предложений от автодилеров, но чтобы не попасть впросак, нужно внимательно ознакомиться с технической спецификацией. У чиновников есть ряд требований к товару. Прежде всего, в Департаменте госдоходов пекутся о безопасности пассажиров. В частности, сиденья должны быть с функцией Woks, «с передними подголовниками, защищающими шейные позвонки пассажиров при сильном ударе сзади». Плюс подушка безопасности для коленей водителя и подушка безопасности пассажира с функцией отключения, задние боковые подушки безопасности и т.д. Предусмотрены и крепления ISOFIX для детских сидений. Видимо, на тот случай если детей начальников департамента потребуется завести в детский сад по дороге на работу.
Также помимо прочего машина должна быть оснащена - кондиционером, перчаточным ящиком с подсветкой и охлаждением, подсветкой пространства для ног, подлокотником JUMBO BOX, отражающим время и наружную температуру, подогревом задних и передних сидений, пакетом для курящих, пакетом для плохих дорог, аудиосистемой «Bolero». Что касается салона, то тут определенно решили сэкономить, допуская отделку из искусственной кожи. Подробнее полный список требований доступен на портале госзакупок.
Официальным заказчиком машины бизнес-класса выступает заместитель руководителя департамента Ернур БАЙГУРМАНОВ. Именно его имя значится в типовом договоре, размещенном там же на портале госзакупок. В документе, к слову, отдельно оговорена тема конфиденциальности. Так, поставщик обязуется «не раскрывать без предварительного письменного согласия Заказчика содержание технической документации, представленной Заказчиком или от его имени другими лицами, за исключением того персонала, который привлечен Поставщиком для исполнения условий Договора. Указанная информация должна предоставляться этому персоналу конфиденциально и в той мере, насколько это необходимо для исполнения обязательств». Надо полагать, чем меньше обывателей знает о том, как тратятся деньги налогоплательщиков тем лучше.
