В Карагандинской области нашлись деньги на ремонт дорог

2790 просмотров
0
Сергей ПЕРХАЛЬСКИЙ
Четверг, 14 Июл 2016, 17:45

В регионе в этом году потратят 38,5 млрд тенге на ремонт 529 км дорог

Об этом в четверг, 14 июля, сообщили чиновники на брифинге в региональной службе коммуникаций, назвав объем работ беспрецедентным.

- Поступало много жалоб на состояние дороги Жезказган - Кызылорда, которая в межсезонье приходит в ужасное состояние. Руководство Карагандинской области пошло нам навстречу и в этом году выделило средство на определенные виды работ на участке в 210 км. Дорога была построена в 60-е годы прошлого века и ни разу не ремонтировалась, - обрадовал руководитель карагандинского областного филиала национальной компании «КазАвтоЖол» Канат ШАЙМИН.

Похвалился г-н Шаймин и ударными темпами строительства автобана Астана - Темиртау. По его словам, на участке под Осакаровкой подрядчик ведет работу с опережением графика, а потому уже в ноябре этого года «КазАвтоЖол» намерен открыть движение по всем четырем полосам.

Однако радость от хорошей работы подрядчика блекнет на фоне предстоящих сложностей с обслуживанием: трасса стала шире, что потребует на ее содержание больше средств, техники и людей.

- В ноябре мы дорогу сдадим, а вот как мы ее будем обслуживать, у меня как руководителя филиала вызывает озабоченность, - добавил г-н Шаймин. - Содержанием дорог занимается карагандинский филиал КГП «Казахавтодор». Обеспеченность техникой у этого предприятия составляет от норматива всего 60 процентов. Эти вопросы мы сейчас ставим перед республикой и надеемся, что их оперативно решат.

Основные проблемы с дорогами связаны, считают чиновники, с некачественной работой подрядчиков. Потому каждый год ужесточаются условия тендеров на ремонтные работы.

- С нерадивыми подрядчиками мы ведем судебно-претензионную работу. Две организации уже признаны судом недобросовестными исполнителями госзакупок и больше никогда не смогут принять участие в тендерах, - сообщил руководитель Карагандинского областного управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Абайдильды САНАУБАРОВ. – Увеличен срок гарантийного обслуживания дорог – с двух до трех лет. В этом году закуплена дополнительная техника для обслуживания и ремонта дорог. Кроме этого, будут опробованы новые технологии, которые позволят продлить срок службы дорожного покрытия.

Как заверили чиновники, контроль за качеством ремонта дорог проводит современная лаборатория. И прежде чем подписать подрядчикам акт выполненных работ, они внимательно смотрят на результаты экспертиз, проведенных лабораторией.

Остается надеяться, что обещанный чиновниками качественный ремонт дорог не приведет к появлению новых шуток на эту тему среди карагандинцев.

Оставьте комментарий

Депутат Курултая:
«Статус врача – это вопрос биологической и национальной безопасности»
Доллар упал на 20%, депозиты дают до 20%: что сейчас делать с деньгами
Как изменился финансовый рынок Казахстана и почему высокие ставки заставляют пересмотреть привычную стратегию сбережений
Почему люди в Казахстане не верят в закон
Адвокат Асқат Сулубек о том, почему недоверие к закону часто связано с практикой его применения и зачем гражданам знать свои права
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
История без мифов: зачем Казахстану заново осмысливать свое прошлое
Политолог Максим Крамаренко о героях и культах, наследии Алаш, советском периоде и исторической памяти
Австралия повысила ставку, Китай снизил, протесты во Франции и дрон со взрывчаткой в Румынии
Главное в мире: обзор СМИ
Нефть пошла вверх после заявления Трампа: США и Иран продолжают переговоры по Ормузу
Катар пытается сблизить позиции Вашингтона и Тегерана, пока США усиливают санкционное давление
ШОС не обязывает автоматически вступать в войну на стороне другого участника
ШОС как внешнеполитическая экология
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай