В Карагандинской области нашлись деньги на ремонт дорог

2675 просмотров
0
Сергей ПЕРХАЛЬСКИЙ
Четверг, 14 Июл 2016, 17:45

В регионе в этом году потратят 38,5 млрд тенге на ремонт 529 км дорог

Об этом в четверг, 14 июля, сообщили чиновники на брифинге в региональной службе коммуникаций, назвав объем работ беспрецедентным.

- Поступало много жалоб на состояние дороги Жезказган - Кызылорда, которая в межсезонье приходит в ужасное состояние. Руководство Карагандинской области пошло нам навстречу и в этом году выделило средство на определенные виды работ на участке в 210 км. Дорога была построена в 60-е годы прошлого века и ни разу не ремонтировалась, - обрадовал руководитель карагандинского областного филиала национальной компании «КазАвтоЖол» Канат ШАЙМИН.

Похвалился г-н Шаймин и ударными темпами строительства автобана Астана - Темиртау. По его словам, на участке под Осакаровкой подрядчик ведет работу с опережением графика, а потому уже в ноябре этого года «КазАвтоЖол» намерен открыть движение по всем четырем полосам.

Однако радость от хорошей работы подрядчика блекнет на фоне предстоящих сложностей с обслуживанием: трасса стала шире, что потребует на ее содержание больше средств, техники и людей.

- В ноябре мы дорогу сдадим, а вот как мы ее будем обслуживать, у меня как руководителя филиала вызывает озабоченность, - добавил г-н Шаймин. - Содержанием дорог занимается карагандинский филиал КГП «Казахавтодор». Обеспеченность техникой у этого предприятия составляет от норматива всего 60 процентов. Эти вопросы мы сейчас ставим перед республикой и надеемся, что их оперативно решат.

Основные проблемы с дорогами связаны, считают чиновники, с некачественной работой подрядчиков. Потому каждый год ужесточаются условия тендеров на ремонтные работы.

- С нерадивыми подрядчиками мы ведем судебно-претензионную работу. Две организации уже признаны судом недобросовестными исполнителями госзакупок и больше никогда не смогут принять участие в тендерах, - сообщил руководитель Карагандинского областного управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Абайдильды САНАУБАРОВ. – Увеличен срок гарантийного обслуживания дорог – с двух до трех лет. В этом году закуплена дополнительная техника для обслуживания и ремонта дорог. Кроме этого, будут опробованы новые технологии, которые позволят продлить срок службы дорожного покрытия.

Как заверили чиновники, контроль за качеством ремонта дорог проводит современная лаборатория. И прежде чем подписать подрядчикам акт выполненных работ, они внимательно смотрят на результаты экспертиз, проведенных лабораторией.

Остается надеяться, что обещанный чиновниками качественный ремонт дорог не приведет к появлению новых шуток на эту тему среди карагандинцев.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Если у вас нет паранойи - это не значит, что за вами не следят
Почему прослушка перестала быть шпионской экзотикой Жучки, скрытые микрофоны и слежка: как это работает
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай