Строительство нового терминала аэропорта Шымкента плавно перетекло в судебные тяжбы

6549 просмотров
0
Данил Шемратов
Среда, 14 Июн 2023, 09:45

Заказчики и подрядчики подали друг на друга многомиллионные иски, обвиняя в нарушении договорных обязательств

Специализированный межрайонный экономический суд Шымкента закончил рассмотрение споров и взаимных претензий между "Авиакомпанией "SCAT" и строительной компанией ТОО "АльянсКонтракт-Курылыс".

Читайте также
Как в Шымкенте террористические организации легализуют

Еще осенью 2019 года "Авиакомпания SCAT" заключила договор с подрядчикам "АльянсКонтракт-Курылыс" на строительство пассажирского терминала в аэропорту города Шымкент на условиях "под ключ", в соответствии с техническими заданиями, проектной документацией, расчетным бюджетом строительства и директивным графиком производства работ. Стоимость договора составила в общей сумме 7 167 000 000 тенге. Планировалось, что современный терминал будет пущен в строй уже в первой половине 2022 года. Обещалось, что это будет один из самых современных и комфортабельных терминалов среди аэропортов Казахстана.

Однако на дворе уже заканчивается первое полугодие 2023 года, а обещанного терминала так и нет.

Между тем подрядчики предъявили к заказчикам требования признать акты выполненных работ, а также о взыскании задолженности за выполненные работы, пени за просрочку платежа, оплату стоимости приобретенного оборудования, вознаграждение за работы на общую сумму порядка 330 000 000 тенге. В свою очередь заказчики из "SCAT" предъявили встречные требования, включая неустойки за нарушение сроков выполнения работ на 62 млн тенге.

В ходе судебного разбирательства выяснилось, что ТОО в ряде случаев "перевыполнило" свои обязательства – так, были выполнены отделочные работы на потолках терминала на сумму 11 862 500 тенге. Однако, по мнению заказчиков, в таковой отделке совершенно не было никакой необходимости, и в договоре она не предусматривалась.

Читайте также
Директор "Историко-культурного комплекса "Шым қала" получил срок за взяточничество

В ходе суда также был подтвержден факт, что подрядчики надлежащим образом не выполнили свои обязательства и ими был нарушен установленный срок исполнения работ.

В итоге председательствующая по делу судья СМЭС Шымкента Айжан САТЫБАЛДИЕВА вынесла решение о частичном удовлетворении требований и одной, и другой стороны. Заказчики из авиакомпании должны оплатить строителям порядка 57 млн тенге, а подрядчики вернут "SCATу" примерно 42 млн тенге. Решение суда еще не вступило в законную силу.

Пустить в строй помещение нового терминала аэропорта Шымкент теперь обещают только к концу этого года.

Фото: из открытых источников.

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ И ЧИТАЙТЕ НАС В TELEGRAM!

 

Регистрация для комментариев:



Вам отправлен СМС код для подтверждения регистрации.




Вице-министр торговли и интеграции
"Я езжу на рынок "Асем", и я знаю, кто продаёт мясо,кто - курочку, где торговая точка от производителя, где бытовая химия. Подхожу целенаправленно, там беру - я знаю, что там дешевле. Кто может себе позволить подороже - пусть идёт в премиум - супермаркет, например"
Для Казахстана, Кыргызстана и Таджикистана ОДКБ – механизм, призванный предотвращать внутреннюю дестабилизацию
Для Минска ОДКБ выступает институтом, укрепляющим военно-политическое сближение с Москвой
Виталий Колточник: «Почему японский разворот меняет глобальную безопасность и какое место в новой конфигурации занимает Казахстан»
«Казахстан воспринимают как предсказуемого, нейтрального и конструктивного партнёра»
Казахстан Второй Республики: как новая Концепция внутренней политики задает правила Справедливого Казахстана
От ответа на вызовы к формуле будущего: государство, которое действует по принципу справедливости для всех
Какой город «круче»: Астана, Алматы или Шымкент?
Сравнительный анализ трёх мегаполисов по демографии, доходам и экономике
Ерлан Карин: Это не журналистика и не общественная деятельность - это полукриминальный бизнес на шантаже и вымогательстве
Разбираем ключевые акценты из новой статьи госсоветника Ерлана Карина
Предложить США ничего не могут, а для России и Китая ставки слишком высоки
Экспертная оценка встречи Дональда Трампа с Си Цзиньпином в Южной Корее
Как Кайрат Нуртас провел 10 лет между двумя концертами на стадионе
От вступления в партию «Нур Отан» до свадьбы на Мальдивах и пятнадцати суток ареста
Станет ли озеро Балхаш зоной туризма?
В Карагандинской области создают туристическую индустриальную зону
Кто изгнал стаи ворон из Алматы?
Живописный Казахстан: взгляд Андрея Михайлова
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд
От запрета фонограмм до аттестации школ
Почему гуманитарная реформа рискует остаться на бумаге
КНР в Центральной Азии: инвестиции или долги?
Китай предлагает региону новую модель экономики
Ерлан Карин: Это не журналистика и не общественная деятельность - это полукриминальный бизнес на шантаже и вымогательстве
Разбираем ключевые акценты из новой статьи госсоветника Ерлана Карина
Роберт Зиганшин: «У каждого маньяка – своя мелодия»
Автор музыки к нашумевшему сериалу «5:32» о кино, деньгах и вдохновении
Три больших трека в сотрудничестве Казахстана и США
Для казахстанской стороны критически важно, чтобы санкции не были барьером