Строительство нового терминала аэропорта Шымкента плавно перетекло в судебные тяжбы

7249 просмотров
0
Данил Шемратов
Среда, 14 Июн 2023, 09:45

Заказчики и подрядчики подали друг на друга многомиллионные иски, обвиняя в нарушении договорных обязательств

Специализированный межрайонный экономический суд Шымкента закончил рассмотрение споров и взаимных претензий между "Авиакомпанией "SCAT" и строительной компанией ТОО "АльянсКонтракт-Курылыс".

Читайте также
Как в Шымкенте террористические организации легализуют

Еще осенью 2019 года "Авиакомпания SCAT" заключила договор с подрядчикам "АльянсКонтракт-Курылыс" на строительство пассажирского терминала в аэропорту города Шымкент на условиях "под ключ", в соответствии с техническими заданиями, проектной документацией, расчетным бюджетом строительства и директивным графиком производства работ. Стоимость договора составила в общей сумме 7 167 000 000 тенге. Планировалось, что современный терминал будет пущен в строй уже в первой половине 2022 года. Обещалось, что это будет один из самых современных и комфортабельных терминалов среди аэропортов Казахстана.

Однако на дворе уже заканчивается первое полугодие 2023 года, а обещанного терминала так и нет.

Между тем подрядчики предъявили к заказчикам требования признать акты выполненных работ, а также о взыскании задолженности за выполненные работы, пени за просрочку платежа, оплату стоимости приобретенного оборудования, вознаграждение за работы на общую сумму порядка 330 000 000 тенге. В свою очередь заказчики из "SCAT" предъявили встречные требования, включая неустойки за нарушение сроков выполнения работ на 62 млн тенге.

В ходе судебного разбирательства выяснилось, что ТОО в ряде случаев "перевыполнило" свои обязательства – так, были выполнены отделочные работы на потолках терминала на сумму 11 862 500 тенге. Однако, по мнению заказчиков, в таковой отделке совершенно не было никакой необходимости, и в договоре она не предусматривалась.

Читайте также
Директор "Историко-культурного комплекса "Шым қала" получил срок за взяточничество

В ходе суда также был подтвержден факт, что подрядчики надлежащим образом не выполнили свои обязательства и ими был нарушен установленный срок исполнения работ.

В итоге председательствующая по делу судья СМЭС Шымкента Айжан САТЫБАЛДИЕВА вынесла решение о частичном удовлетворении требований и одной, и другой стороны. Заказчики из авиакомпании должны оплатить строителям порядка 57 млн тенге, а подрядчики вернут "SCATу" примерно 42 млн тенге. Решение суда еще не вступило в законную силу.

Пустить в строй помещение нового терминала аэропорта Шымкент теперь обещают только к концу этого года.

Фото: из открытых источников.

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ И ЧИТАЙТЕ НАС В TELEGRAM!

 

Оставьте комментарий

король бельгийцев:
- Казахстан находится на передовых позициях в цифровизации. Страна разработала уникальные решения, особенно в области искусственного интеллекта.
Сокращение должности — не сокращение прав
Адвокат Асқат Сулубек о том, могут ли военнослужащего при сокращении должности заставить перейти на другую службу и отказаться от предусмотренных законом гарантий
Что принес Казахстану государственный визит Короля Бельгии
Порты, критические минералы, ИИ, университеты и медицина — какие договоренности закрепили Астана и Брюссель
Аваза-2026: Евразия учится считать не подписанные документы, а результаты
Цифровые коридоры, сеть СЭЗ и кибербезопасность вошли в число ключевых тем двух саммитов в Туркменистане
После землетрясения в Алматы: почему нельзя покупать и продавать недвижимость на эмоциях
Как страх меняет спрос на квартиры и дома, влияет на цену сделки и может стоить собственнику или покупателю миллионов тенге
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Медведи рядом с Алматы: где их можно встретить и насколько это опасно
Фотоловушки фиксируют хищников на лесных тропах, а специалисты изучают маршруты передвижения краснокнижных животных
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай