Перевозчики Семея наносят ответный удар

10902 просмотров
0
Антон СЕРГИЕНКО
Пятница, 09 Апр 2021, 18:30

Директор ТОО "Semey Bus" высказался о компетентности чиновников очень высокого ранга

В пятницу, 9 апреля, в Семее прошёл брифинг руководителя одного из самых крупных предприятий региона в сфере перевозок пассажиров. Похоже, что между семейчанами и крупными чиновниками ВКО назревает серьёзный конфликт. Директор ТОО "Semey Bus" Болат КИЛИШБЕКОВ (на снимке) парировал выпады чиновников из акимата Восточного Казахстана в адрес компании. Ratel.kz писал об этой ситуации. Первый заместитель акима ВКО Алмасхан СМАТЛАЕВ и аким Семея Нурымбет САКТАГАНОВ представили свою версию того, почему сферу общественного транспорта города может охватить коллапс.

Читайте также
Полмиллиарда тенге срочно нужно перевозчикам Семея, чтобы избежать коллапса

Первый заместитель акимата ВКО уверен, что причиной всему - неэффективный менеджмент, так как работникам предприятия периодически задерживают заработную плату. Также растёт долг перед Управлением госдоходов, в результате чего счета компании могут арестовать.

"С момента получения лизинга ТОО "SEMEY BUS" не выполняет договорные обязательства по кредиту. Предприятию уже была предоставлена отсрочка по платежам. Однако долг так и не погашался и на сегодняшний день увеличился до 1,1 млрд тенге. С момента просрочки по кредиту "БРК-Лизинг" неоднократно уведомлял компанию о необходимости погашения задолженности по лизингу и возможном досрочном расторжении договора с изъятием предметов лизинга. Если же это произойдет, деятельность ТОО "SEMEY BUS" будет остановлена", - говорил он.

А градоначальник заверял, что рассматривается вопрос о выделении предприятию полумиллиарда тенге.

В своей речи директор ТОО "Semey Bus" заявил, что в шоке от озвученной на конференции чиновников информации.

- Я в шоке от озвученной информации, от абсурдности заявлений первого заместителя акима ВКО, от степени некомпетентности и отсутствия элементарной этики у чиновника столь высокого ранга. Сегодня я хочу раскрыть реальные обстоятельства того, что происходило на самом деле, чтобы всем стала понятна абсурдность заявлений чиновника, изложить свои выводы о роли государственных органов и должностных лиц, опираясь на фаты и документы. Акимат Семея сам является частью так называемого "неэффективного" менеджмента, - сказал Килишбеков.

Читайте также
Депутаты Семея просят президента страны надавить на акимат ВКО

По его информации, все решения, в том числе кадровые, принимаются при непосредственном участии чиновников акимата, а Отдел пассажирского транспорта вместе с ревизионной комиссией ежедневно решают, как распределить все платежи ТОО "Semey Bus". Кроме того, он уверяет, что Сматлаев тасует факты и обстоятельства, из которых "непосвященному лицу может показаться, что государство активно помогает предприятию, представляя финансовую помощь в виде субсидий, но предприятие не в состоянии ее освоить". Доводы по поводу аренды автобусов и покупки мебели тоже были озвучены и кардинально отличались от тех, что представили в акимате ВКО. 

- Также господином Сматлаевым было заявлено, что ТОО "Semey Bus" в феврале 2021 г. попросило 3,5 млрд., в марте попросило 3,7 млрд.тенге, что в два раза превышает сумму лизинга. Мне очень грустно, что чиновник такого уровня не понимает отсутствие логики в сравнении суммы субсидий с суммой лизиговых платежей. Я еще раз хочу подчеркнуть, что запрошенные у акимата субсидии не являются нашей "хотелкой", а это рассчитанная по утвержденной правительством методике сумма, правильность расчетов которой подтвердила комиссия акимата, которая необходима для обеспечения пассажирских перевозок в г. Семей и которую мы не просим, а которую акимат нам должен по закону. Почему вместо того, чтобы грамотно и обоснованно оспаривать наши расчеты, чиновники акимата пытаются шокировать общественность неуместными и непрофессиональными сравнениями?, - считает перевозчик.

Оставьте комментарий

президент Республики Казахстан:
- К сожалению, есть недоброжелатели, которые пытаются исказить саму суть принципа «Закон и Порядок», представляя его как инструмент давления. Считаю это нечистоплотным.
Дело «чёрных старателей» – КНБ vs МВД
Коррупционное преступление или инсценировка: что выясняется в суде Балхаша
Чей председатель? Как строительные недоделки становятся расходами жильцов
Адвокат Асқат Сулубек — о зависимости управления домом от застройщика, гарантиях и цене молчания о дефектах новостроек.
Шынайы құрмет пен жасанды «көкірек»
Аз ғана билікке қолы жетсе, эмпатиядан жұрдай болып, «көкірегін» қағатын адамдардың психологиялық сыры
Почему квартира не продаётся: 10 ошибок продавца в 2026 году
Как подготовить объект к сделке и не потерять заинтересованного покупателя
Аваза-2026: Евразия учится считать не подписанные документы, а результаты
Цифровые коридоры, сеть СЭЗ и кибербезопасность вошли в число ключевых тем двух саммитов в Туркменистане
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Как меняется рождаемость в Казахстане
За девять месяцев 2026 года число зарегистрированных рождений снизилось на 8,95%, при этом естественный прирост населения остается положительным
Казахстан между модернизацией и новым этапом развития
Политолог Равшан Назаров — о суверенитете, инфраструктурной модернизации, искусственном интеллекте и значении казахстанских реформ для Центральной Азии
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Токаев повышает ставки: великая перезагрузка власти и капитала в эпоху мирового раскола
Послание 2026 о новом этапе реформ, едином центре инвестиционной политики, цифровой экономике и новой цене казахстанского суверенитета
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай