Переделка переделанного

29113 просмотров
0
Сергей ПЕРХАЛЬСКИЙ
Четверг, 29 Мар 2018, 19:00

Аким Караганды не верит подрядчикам, что талые воды смывают асфальт с дорог

Читайте также
Куда уплывает асфальт по весне?

В четверг, 29 марта, аким Караганды Нурлан АУБАКИРОВ на брифинге подвел итоги изучения состояния городских дорог после окончания зимы.

Перед этим городские чиновники проехались по всем магистралям и изучили состояние дорожного полотна, а также проанализировали жалобы населения в соцсетях и местных СМИ. Увиденное чиновников не шокировало, но и не порадовало.

- На восьми улицах комиссией были выявлены дефекты. Общая площадь повреждённого дорожного полотна дорогах, которые находятся под гарантией подрядчиков, составляет 28 тысяч квадратных метров. Это всего 2 процента от общей площади, но и эта цифра влияет на настроение населения. Поэтому перед началом нового сезона ремонта дорог мы решили донести до населения информацию о нашей работе в этом направлении и рассказать о планах на этот год, - сообщил градоначальник.

В планах акима в этом году завершить ремонт на 54 участках дорог, затянувшихся с прошлого года, и начать ремонт 16 новых. За последние два года в Караганде было отремонтировано более 141 км дорог на сумму более 10,5 миллиарда тенге. В этом году затраты также составят почти 6 миллиардов.

- Многие водители нам ставят в упрёк, что они платят транспортный налог. Но скажу так: в год город собирает 1,9 миллиарда тенге транспортного налога, а только содержание всех дорог обходится местному бюджету в 3 миллиарда тенге! Это хорошо, что нам область идёт на встречу и выделяет транши на ремонты, - пояснил Нурлан Аубакиров.

Читайте также
Тайный пассажир высокого ранга

При этом градоначальник не стал скрывать, что проблемы с качеством дорог есть, и он их знает. И очень часто вина, действительно, лежит на подрядчиках.

- Сейчас мы не спрашиваем у подрядчиков, почему дороги плохие. Есть гарантийный срок – 3 года. Обнаружили дефект, выдали предписание – устраняйте за свой счёт. Бюджет от этого страдать не должен.

Одна подрядная организация пыталась убедить нас, что в отшелушивании асфальта виновата талая вода, которая стекает в ливнёвку. Но вода течёт по всем улицам! Вот на бульваре Мира дорожное полотно держится уже семь лет, хотя гарантия была всего три года. Что, по бульвару вода не течёт? – привел пример аким.

По его словам, некоторые подрядчики в этом году будут уже по второму разу переделывать за свой счёт некачественно уложенное дорожное полотно. Беда лишь в том, что от перекрытия дорог страдать будут все карагандинцы и гости города.

Обещают власти в этом году завершить и капитальный ремонт улицы Гоголя – самой многострадальной в шахтёрской столице. Даже шутка такая есть: продам автомобиль без пробега по улице Гоголя.

Читайте также
Что «Сарыарка Нан» хорошо, то «Ориону» плохо

- Вы знаете, что мы расширили часть улицы в районе кондитерской фабрики. В этом году будет завершена замена коммуникаций, проходящих по улице, после чего уложено качественное асфальтное покрытие. При этом гарантия от всех подрядчиков будет пять лет: и на трубы, и на асфальт. Так что, думаю, что горожане перестанут жаловаться на улицу Гоголя, - подытожил Нурлан Аубакиров.

Ну а после того, как вокруг Караганды появится объездной автобан, аким пообещал, что будет капитально отремонтирована 7-я магистраль.

Кстати, в числе подрядчиков на 2018 год значится и ТОО «АрмСтрой», к которому в прошлом году было много претензий по качеству работ в Темиртау. За его работой, как пообещал аким, будут следить внимательно. Но запретить принимать участие в тендере власти не имели право, так как решения суда о признании ТОО недобросовестным исполнителем госзаказа нет.

Фото автора.

Комментарии отключены!

Но вы можете оставить свой комментарий и почитать мнения других читателей об этой публикации на нашей странице в Facebook.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай